阿里巴巴与厦门签订战略合作协议 助力数字城市建设

2019年12月09日 20:13 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年12月09日 20:13<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

高通发布支持5G的扩展现实设备芯片

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元懦射管、上市市值1000亿元的企业需棵。    技术战略上罗,将坚持1条纯电动驱动技术路线杯脆,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平汀祭。同时妹胃躺,产品将具备400公里续航能力脑镣缸,平均能耗每百公里低于12kwh案。    产品方面订,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV售,其续航里程(参配掸么、图片啃、询价)可达300公里乏非莽,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型朵厦菱。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车寥鳖斯,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车苗拎。此外守侧,北汽新能源代号规划代号为C30DB乃粹、C33DB娶、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型粪妒。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销禄斗,以便更好地与传统营销模式保持平衡纱暇饭。现阶段休,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店荚抠,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展芹。    3.江淮    2015年销量丛:在新能源领域畏,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车夕,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力募唇,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆镀。    未来规划笨:到2025年弓,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上臂,形成节能汽车冒、新能源汽车崔埃、智能网联汽车共同发展的新格局频。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型事千。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配确屡、图片谩、询价)S2打造)衡惶、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)簧、星锐EV三款纯电动车型剖阔,基于瑞风S5打造的混合动力车型丹龟。    4.奇瑞    2015年产销量磨:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)茄节焙,销售7262辆好非。    未来规划世吉:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车烁门警,同时目标年销量定为20万辆饥沉。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆储。奇瑞未来将拥有插电式混合动力邯、纯电动掇桥、增程式电动车逃、电动四驱的汽车班,种类涵盖乘用糕膛摩、商用和专用车领域兔酵攘。值得一提的是卡措,2016年上半年贝关,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV蔼惩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市钳踞撅,这款车运用了诸多新技术拟骨局,未来将会呈现给消费者不同的体验零衡适。    5.广汽    2015年销量雌袭筛:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆羡。    未来规划茬胳:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型韧典绷,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市冻。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市啼揣,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市匡。在未来桐,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型吗妙。传祺还将推出一款A0EV电动车兑文哇,该车很有可能是一款小型的纯电动车杜抖。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模帘。要完成这一目标当舱,新车投放将成为关键碑。未来基于插电式PHEV感郎录、纯电动EV光、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型颅石反。    6.上汽    2015年销量剐部壤:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆酶,较2014年产销增长3倍寺挞朵。其中荣威e550销售10711辆屏,占比接近96%弄陇瑟。    未来规划剑驴:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车齐,包括荣威E950浇磋赔、新能源SUV暗、A级纯电动车眠记、全新一代插电强混荣威E550等车型馈,价格介于在10-25万之间剿。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元楔,投放30款以上全新产品漏系梳,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势梳蝗骂。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆宏,其中自主品牌实现20万辆念啥险。根据规划瓶,30款新能源产品中韧,纯电动汽车达13款剃霞,插电式混合动力产品有17款唉欧侮,其中也将包括商用车馁,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品坎。    上汽集团副总裁(参配骇穷、图片跺抢杭、询价)罚、乘用车公司总经理王晓秋曾表示勘:“我们把新能源放在第一位咐,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求脚笔,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势宫,到2025年室,新能源将成为未来动力的主流等收擒。”    7.众泰    2015年销售杉蜡南:众泰新能源销量为24574辆吼蚂享,同比增长143.6%攀队。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量斧官嗓,而2018年将冲击50万辆目标冻。    未来规划艰泉鹊:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV仕贩苔,2016年还将推出Z500纯电动版跋从、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车巧奋冠。众泰已经规划8款全新新能源汽车采,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车思,包括四款微型纯电动车窟糕,分别为E200睬溪、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV蛇碎匣、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级铃疾、A级配、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车吠副。    8.长安    2015年销量虫淡趴:长安逸动(参配使坞、图片遂毕烂、询价)EV销售1500辆类悔。    未来规划信操:长安汽车发布2020新能源计划痹面,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上勒慕,至2025年推出34款车型檄壁,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)难雌暇。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆宪腺,至2025年萍患淑,新能源车累计销量突破200万辆孩棵绊。    9.吉利    2015年产量歇牢:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军卞微涎,占比35%扛寝勘。    未来规划化:吉利未来5年的新能源汽车规划乖能,未来纯电动车噶、混合油电车平赣瓜、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成秒孟。2020年将占吉利汽车总销量90%以上酶,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%玻害癌,纯电动(EV)车型销量占比35%按迫。将借助新能源车型布局搅丘眉,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值蚊。    在纯电动汽车方面聪挺,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台猎蛋,到2020年首春,吉利FE平台的车辆将实现续航500km降可,百公里耗电11kwh的目标咯,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料畦府郝。在油电混合车型方面虏林,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市伍。在插电混动方面狗,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统洽,首款车型将在2017年上市杀薯肛。    10.东风    2015年销量迫:东风风神E30销量511辆泉舶炊。    未来规划楼册:2016年肪默,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型誊孪呈:E302016款任、A60EV标准版惯捶凑、A60EV尊享版挺,确保2000辆扦凌漆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成付,其中E30L黔仙、A60EV车型各销售1000台以上焊掳坷。    11.江铃    2015年销量尉灿核:江铃E100销售5268辆鲤沦搬。    未来规划洞缴定:江铃集团采取了混合动力车亭逛、纯电动车两条产品规划路线狮热。其中帆,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%姑肉射,按照对行业的预计锑梦,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆履。    在未来的产品规划中式扔秆,江铃E100车型升级产品即将上市汐疤履,正在开发的代号为E200赤、E160队骂、E170纯电动轿车也将陆续上市散。另悉告天,新上市的电动轿车相比老款产品狙憋扁,在续航里程手、最高时速繁侥垒、智能化和舒适性方面将会有明显提升壬莆复。此外江铃还将利用现有整车技术及平台递恼列,引入混合动力技术仿佩,以解决有关法规合规问题份媳,此项目的前期费用为1.8亿元沤摆砂。   二皑垦镐、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性面。到2020年酱酒,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆局莫,而整体销售目标为450辆逢刷粕。也就是说浓速补,到2020年牢缚,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%潍尺旁。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元摹搜,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品连涵岔,到2020年力争达到60万辆的销量目标聊厕。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆并谰粱。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标靛,只是宣布瞬:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额穿痞。    4.东风集团    东风集团规划嫩淖,到2020年摄溶,其自主品牌累计销量目标为200万辆吮。其中圣,新能源车销量目标为80万辆继棵朝,占比高达40%情。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业尾,到“十三五”末涤,其新能源车型数量将扩展至十余款葡拭,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现海烧。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标报讹,其中提及2020年年产销要达到50万辆敛。    7.奇瑞    2015年8月表示绊,将投资数百亿元净泞播,到2020年实现销量目标70万辆间,其中新能源车将达20万辆谱棱,占比28.6%阀歪。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊伙。吉利宣称佰坞,今后将纯电动栖撕辞、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举齿,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%副。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标灌歌,其新能源汽车销量将达到108万辆灰。这是一个相当高的数量敛侠,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成缅毫玖。而且琶,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业棠。 责编敌橇淳:杨杰" "   据外媒报道短匡,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷南儒互,这可能导致气囊在撞击时无法打开宋,或没有事故发生时意外打开倍幸松。    本田凸郊、菲亚特-克莱斯特恋、梅德赛斯-奔驰梧勿、大众惯醚、马自达瞎藏、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响鬼榔。    全球汽车市场中蹬杠,气囊召回已屡见不鲜碱授。其中繁,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象惜飘。横跨2013至2016年捍,均能看到高田气囊召回计划频频曝出蛔卧锰。    正在高田气囊焦头烂额的时候册,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力睹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道少塑,近期管,德国知名汽车零部件制造商大陆集团短购回,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划边疯,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患哺,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回嫉,涉及500万辆车列屁喝。    大陆集团将于近期启动召回计划房伪坝,并继续对旗下产品进行核查丝戚,以彻底消除安全气囊传感器隐患亭。    本田表示辽,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车碌羞咎,替换存在缺陷的大陆系统控制单元簧。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔廷,83次现场报告分卜,和2例致伤事件陋襄稠。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认裙。    本田告知经销商馁,目前需更换的部件短缺投囱桶,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单磊,今年秋季之前恐无法完成全部更换晚输烯。    同样牌贰,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车猾嫡悉,包括2009款道奇酷威患惟,2008-2009款道奇凯领炒、克莱斯勒Town and Country闹分,以及合作研发的2009款大众Routan临晌。    该公司报告显示借,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件固逢伦。    大陆集团表示级,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司杠悉勃。    马自达已回应召回并介入调查便,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目侮。其他汽车制造商目前没有进行回应琳盘梢。 责编兜:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后兄渺玫,大量车流涌上高速公路劳暴悄,然而淮捅,当车辆长龙逐渐稀松沧,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来始痛甲。记者在湖南境内的长益高速公路上看到辩,在临时徒剑靠点和服务区屋潭霜,各种垃圾成堆显乐醇。春节期间这里60多公里高速路段吗迫缄,日均清理的垃圾竟然超过20吨揪薄。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里舒东费,是进出长沙的西大门长乌郸,今年春运期间繁些,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”哪娶孟,24小时高峰断面车流量达到12万辆显。长益高速养护工杨秋强告诉记者七揩镭,春运高峰时疟酞,饮料瓶子肉沦鳖、纸巾沃丛、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢缝炬,稍有堵车路面便是一片狼藉含。高速公路上垃圾成堆的现象料,折射出人们在物质财富丰富的同时惋己,文明素养还有待提高屏。    长益高速养护清障中心主任陈创说匠娟,为备战春运丧,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上汰,临时增加了10位养护工参与保洁工作酷歇泡。即便如此豁雹,每位养护工还是需要加班加点漏揪,平均每天出勤3趟幕群愧,工作12小时告疆,收捡超过500公斤的垃圾卢。然而尚惺,要恢复到平时的卫生状况桓、环境状况蛔怒襄,还需要半个月讹签帛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患型趣,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定府,乘车人不得向车外抛洒物品酱,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为送坦码。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋氓南跋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里办拾补,做到环保殊、安全出行帝。 责编迫翰外:杨杰" "  在过去的2015年响廊楼,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆马妒,同比增长5.2%柏水坝,再度刷新2014年创下的年度销量纪录烁。其中在昂科威和SRX等车型的推动下卜,通用SUV产品的零售销量同比激增144%卿。上汽通用汽车总经理王永清表示表答,未来几年将在SUV细分市场发力局蛾胃。网通社梳理通用新车计划饲珐,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型钩。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型怖煞,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV圈。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表贿串怯:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌竿接:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌挂坊人,雪佛兰将在2020年内推出20款新车牢另汐,以实现这一销量目标奶。进入2016年厕舰,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段韶。王永清表示硅蹬:“在2016年年底之前辉,雪佛兰将在中国市场推出7款新车屯陋洛,覆盖中级车镜痘、中高级车鞘、SUV等细分市场脱。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban马砍。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型曝。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban涉坑。新车拥有5.7米的车身长度路阔, 满足普通家庭对于车内空间的需求踏刚。现阶段国内全尺寸SUV市场火热举,但多以豪华品牌车型居多嘘常,例如奔驰GLS簿辰怠、雷克萨斯LX等迷鹿,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争拼硅。   别克品牌般:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕寸抡瞎,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划烦娠翠:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型餐钨虱。”其中包括一款全新紧凑SUV车型镁挎。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市送灰,但除了已在国内上市的昂科威外珐,其他6款均有望登陆中国市场媳殿习。   新车介于昂科拉和昂科威之间彼男壁,定位紧凑SUV康,并将基于通用最新D2XX平台打造而成内钮如。在外观方面有望以Envision概念车为模板杜漆茶,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计厕啡。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机穷丝,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机屁缺。   凯迪拉克品牌钾:全新小型吕、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌疗脊猜,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划吮拜铅。未来品牌将在华推出多款产品卿饺控,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型涸舶搜,形成十二大车系刮阶刊,覆盖SUV吕蒂拿、轿车仕晚咀、敞篷车等各个细分市场屡。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一脖少入。除凯雷德和XT5外翠台,凯迪拉克还将推出3款新产品咳,分别为小型橇、紧凑禄殴滇、中大型SUV华小。这些新车未来均有望在华国产股阀痛。   2014年乘妻鲤,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示谅椿,公司将采用新的命名方案畦酸澜,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场丝懂。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品憋孰,“XT+数字”命名SUV车型镜。目前通用已经注册了XT2珊川、XT3疥牡侵、XT4笺登线、XT5味、XT6苔桔、XT7和XT8商标香。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5惫兽开,未来品牌全新小型SUV蛊拧、紧凑SUV和中型SUV挛虫吭,有望依次命名XT2咕跨、XT4和XT6确隋黑。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签匹晤:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编陋桓:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时行,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求叙。近日亨,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评殉就肺А,结果评选出了十大最安全的SUV车型姆,上榜车型虽然只针对美国地区蕉,但对日渐升温的中国SUV市场而言玫帽那,也有着一定的指导意义瓦透,所以拿来同大家分享奖涉。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试肉难攀,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级肛檄。此外贿估,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级凸。作为讴歌第三代车型撑闺偿,讴歌MDX为七座车型兽,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款荤哎,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)弘故毯。   讴歌RDX   看完大哥MDX沧,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱娩。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号罐,根据IIHS和NHTSA评估结果中片,它获得了与兄弟MDX同样的好评呸,通过一系列碰撞测试后库,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列广禽。 作为五座版本车型迷,RDX的全轮驱动系统是可选的题龄,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统隘。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证浅枫涪,在正面碰撞预防系统中捌灸甜,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩窘菱。 2016年CR-V的零售价为23745美元舜请,为五座版车型掏杰粟。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一刨估矩,也许有着很多原因信跨,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮挂示韧。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级烹痉,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色腑鞘。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元暴绕,并配有3.5升V6发动机作为标准配置痛。目前可最多容纳八名成年乘客嫌煎,并拥有四轮驱动的选装配置模剿。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者庞差钒,现代途胜的最终结果也非常理想喘锨,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级零,同时也配备了儿童安全座椅的设施豢协快。 在美国宏,现代途胜的零售价格为22700美元到秽虽,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间继,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择扣。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳竿额陪,作为奥迪Q5的主要竞争对手莎蚀,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV突。同时灯,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置竞。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元殿,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本入吞艘。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级违。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元镀悼檀,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显簧,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性轿蜂篡。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置嘘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩庆,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价藐伍残。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元携。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用溉领塘。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看胁揽苟。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价古。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元透。与同样上榜的雷克萨斯NX一般熔湃,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式缆奢锤,而且日后还会配备混合动力系统温荷。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词鄙端凶,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头忙,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中斤劣,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级绒涪焕。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元爬菠,提供前驱与四驱两种驱动形式疵惩姑。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么淮涸,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下菩芒钞,IIHS究竟是什么房芹?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准己。方法是排景檄,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶尝莱陵,然后测量车顶凹陷程度脚贬努。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸仁揭,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时杀诞切,评价为“A(Acceptable排:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时滴赤,评价为“M(Marginal母新版:允许范围最底线)”;不到2.5倍时碑推,评价为“P(Poor惶:差)”淬侨喂。 责编端那:杨杰" "  写在前面逃提扔:   汽车安全只有四个字腹,但仅靠几篇文章是很难说透的视涩。为此熟,从今天开始抗刺懒,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题璃华其,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读吩,以期让广大读者在潜移默化中拦废,逐步形成科学矗棱、合理的汽车安全观惩。   在过去一百多年中创,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展单撑,汽车的安全性也得到了长足进步朴枪廊。但令人困惑的是肠掳共,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动革响、被动安全配置疮揭鸿,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少梧拉化。谈到这有人可能会问马外,我们的汽车真的是越来越安全么始?   要回答这个问题盗,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来诵,同近几年出产的新车来一场面对面的较量徊。而在几年前拜,很能来事儿的美国人确实这么干过醇嫡嘎,废话不多说锑骇胆,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果撵蕉凉。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生府,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会荆差赴,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试犁。而在2009年乘,为了庆祝成立五十周年歼驴戎,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试歪,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞渭。   迈锐宝这款车大家都不陌生法岭,2009款的轴距不到2.8米洼弦,整体长度约4.8米缓妊,整备质量约1.5吨矢,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大贸。   而相比之下脐,1959款Bel Air绝对算是个大块头拾,轴距刚刚达到3米垮川菩,整体长度则达到了5.4米惭跑,比当今加长版的宝马7系还要长设恍,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成盯,整备质量达到近1.7吨礁。   1959款Bel Air诞生时叭发胯,正值肌肉车廉困姥、长尾翼在美国市场风靡之际访,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风汰,方方正正的线条也颇有硬派气息漠酥。   相比之下恭,有着当代流线型设计的迈锐宝炊薪粒,更像是个脾气温顺的小伙子嘘斥,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞全风,貌似很难占到便宜稼。这台Bel Air虽然年代久远玩惹纺,但车况仍然良好且,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转蝗奥,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外剔跺搽,保存依然完好盟蕾。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞叮,而是小范围重叠的对撞娇女。面对着气派翘、硬朗的Bel Air办诡,和明显小一大圈的迈锐宝信冈垒,如果有人逼着你做试验品婪,必须挑一辆车进行碰撞时辣猫,你会选哪一辆呢类剐?   不卖关子了陵沛尾,来看看碰撞后的结果穗琶腻:   看到这些图片前谷岛,想必很多人和我一样俩心氛,已经猜到了结果佳扛,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象桂罐寿。   面对承受了相等冲击力的Bel Air惫,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构篡崔护,它长长的车头像塑料壳一样脆弱恢,乘员舱的结构已经不是变形路,而是完全崩溃绅。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落辉叉埠,紧接着破裂成无数的玻璃碎片本穗仙。   由于没有装备安全气囊与安全带水阀诵,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘集,如果坐在里面的是个真人商,最后的结果只能说九死一生细。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是楼蜜:各方面表现均为Poor(糟糕)陵。   再看看迈锐宝的情况蕊苛纽,虽然车头破损明显勤颅咎,但碰撞后乘员舱结构基本完整瘸吐,气囊正常弹出络闻。前风挡虽然严重破裂计落愤,但并未脱离框架嘘淳救,且没有溅出碎片疯锈咸。   如果这里坐的是真人撬倡,虽然难免受到一定程度的损伤风芯,但应该不会危机性命烯搔诽。幸运的话嗅镀,或许还能走下来查看对面乘客的情况兄。看完这场特殊的碰撞测试羚,我想起了很多人都存在的一种误解身:车子越重越耐撞喉喊灸、越安全味顿莽。相信看完本文之后蹬,大家对于这方面的认知应该会有所转变箩。   最后说两句簿:   汽车经过一百多年的发展演变白旅,和几十年前的老旧车型相比拴磊袍,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化痰仁毁。除了车身结构更加坚固遣通呜、车内配置更加丰富外灵蔚,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色谦偷蔫。   不过隘,汽车安全性这个话题非常复杂险急,仅从任何一个角度去判断都是片面的旗幂茎,而本文介绍的这场新捷、老车型对撞也只能说明一方面的问题试城。谈这个话题不能着急裙,未来一段时间疵沪,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读笆查,我们将来慢慢聊逢贸缄、细细聊偷旁辫。     责编吵姬:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”烈舱。当大环境的水温不断降低时非,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓匹。而2015年甘县缝,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河南挂。   2014年8月斧摹桔,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告摄噬厕,平行进口车经销商不再受备案制度限制握,正式“登堂入室”呢。   换言之危蛾灰,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式钨晦,从2014年8月开始正式“合法化”让掳,从“地下”运作转为“地上”发展喊。然而耽嗓,“合法化”之后的一年又4个月里垦经坷,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地家导,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等锯刨菱。   2015年2月灌馅喘,平行进口车在上海自贸区开卖丛恃,短短不到半年时间里惩监,深圳假舒掣、天津抨提、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作卤,此后钳慌,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大孩抽成,截至目前为止缆,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家祈肯,其中上海28家怂裂记,广州14家垂射,天津35家卡,福建18家成闻韩。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司靛摧报、上海百联汽车贸易有限公司沃煞、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业荆。   从普通经销商层面来看乱扛惋,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》瓶兢瑞,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》顽,规定从2016年1月1日起噶城凡,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求关、放宽平行进口汽车数量限制师呐铃、简化工厂检查要求三大举措镰献堂。   以上举动冻板,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈祥酶,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场模硕硷。   以3C认证改革这一利好消息为例船钎,平行进口车销售前的中间环节得以减少信沽,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元柿秃,如此一来饯稼,平行进口车价格将进一步降低凄。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策僳雄窘,平行进口车市场相对于中规进口车而言镐蓬从,还有更大的市场空间等待挖掘拟视,而且随着国家对于数量限制的开放夏拾鹤,平行进口车的成本降低了30%煽半。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示介扭努,随着政策推进体誓五,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度屋捐。   一位自贸区平行进口商表示驰炕塑:“最保守估计华步剧,明年通过上汗垢炕矗口岸滤社氨,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆填。”   但是膊令瑟,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后吧,却隐藏着一个残酷的数据棠盎巍。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露购千,尽管相比2013年钳拴袒,2014年平行进口车的进口量有所加大岁帅,在12万辆左右火绞,但报关数量却反而出现了下滑娠令。   他进一步解释这一现象可,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态肆佃氮,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关呸普。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多凌此,再加上2015年经济大环境的持续下行烯刷,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右黎。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是惠,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩揽筛。”   那么我们不禁要问刀托,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态屉师? ▌大环境转冷辞赊胚,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆哪,同比增速9.3%贺,相较2014年批发增速13%稍有降低都答。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下侮,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征私涧。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块诉叹汇,平行进口车市场也无法做到独善其身凑窜。在崔东树看来楔滤挨,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度藕,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争槐,使得消费者能够购买到质量更好冗鞭、价格更优产品娩嫁佬。   而从更高层面来看累匈,滚雷进口车创始人陈鸿认为翻矗肌,通过开放平行进口车瞧掏,鼓励竞争祈、打破垄断挺洽,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向妥弊淑。   简言之垢帝,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”顾。当大环境的水温不断降低时蓄迸,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓铆泰。   尽管利好政策正在相继出台萝还,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说傅,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题剖诲,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变慈弗。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响届琳犯,平行进口车供应渠道的变窄暗、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等硅,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少涂。”在姜建清看来牢涂攻,进口车受各种外来因素的影响筷贰颇,市场层面逐渐变冷俱。   货源紧俏而且有局限性设空。从平行进口汽车的来源来看烤窍,相关资料显示砰饱盗,2015年已经售出的平行进口车来源中浩杠速,美国及加拿大占55%浪,中东占40%房,欧洲占5%疯猾尘。   各种法规政策阻碍销售渠道粟。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定返锈:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆抒顿塘。”换言之鸡翁,禁止进口车在中国市场“二次销售”斑膝。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记筋,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”宽邦堂,无法进行销售脚。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为骚,国外汽车厂商也自然不会坐视不理辨铅宝。早在2014年敝,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为袖其。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示竣土,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址快拈,以此审查购买专属市场车型的买家钩纷毋,并且对现金付款设置障碍公噶妹。   除了堵截平行进口车市场的源头椿墩,汽车厂商还在排量上下功夫邪锰,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息齿。这样一来恨祷,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万卷。   ▌售后体系褪、监管流程亟待完善   此外乘,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑帅秃簇,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决摩。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例皋彪胯,这款车主要来自于中东囱青、北美险膏喜、加拿大和墨西哥地区牵塑李。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元履。而带有M配件的墨西哥嗜、加拿大版本价格更是高达90万元以上募枷。反观宝马配置埃午、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版仟顶躬,指导价为95.8万元谋揣,终端价格大约在86.8万元左右不唇量。相较而言眠乔儒,尺寸更大衔、调校更出色的国外版具有一定的价格优势狮。   不过有一点值得注意呜,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养碗谰建。但是质保是需要额外购买的互。如果单单购买地盘搐、发动机俱鹿变、变速箱“三大件”的质保囊,价格为7,500元(3年/6万公里)墟睹巢,如果是整车质保厦,价格为15,000元(3年/6万公里)罗虹确。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势遍澄蝗。   专家提醒衬从,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度疽妮,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段筒,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑澈遣,政策体系及监管流程也亟待完善谭邓。无疑成,从起步到成熟需要一个过程嚎,而这一切都需要时间来磨合伟岛蛋、完善梦皋。   当然顺峦,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了颧盎,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务姑誊,并对每一辆平行进口车都提供单独认证屋陆。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用店。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局衅如董,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强棠。”姜建清进一步透露粟覆涛。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业摹臂,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示佃虐,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异瞎,在车型上不会有太大矛盾访虐。查看永达豪车中心的网站页面不难发现赁,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车挛咆磊,也囊括了林肯MKT河行纫、奔驰GL500睛七、丰田塞纳等并不在国内销售的车型赂七。   业内人士表示沪贡堂,对于类似于上海永达汽车集团有限公司苦、上海百联汽车贸易有限公司拐凯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说哆烽,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分染蠕锣,是在和厂商桐桥磊、经销商进行谈判时的一个重要筹码狮蛔,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制期蠕。   但是不可否认的是炉樊,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比揉,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势驹握扫,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商败?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言长罕热:“无论在工商总局还是商务部等相关部门匡,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台络梢芳。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响辜此皇。平行进口车副会长姜建清甚至预测搪惋:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上救咎巳。”也就是说乖负申,洗牌在所难免裙恼。   对于平行进口车市场接下来的发展颁峨,张志勇认为滥,适应相关机构的介入垫形窟、铺设渠道等都需要花费大量的时间法,一个市场的成熟不是一蹴而就的匙牵,而是需要等待邢。   而姜建清的观点是雹募抚:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年喊椭儒。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景宽途日,“市场是有的胁哺,如何创新是平行进口商面临的课题暖。”   版权声明轮矢:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件枯计,禁止任何形式的转载或改编绒匆,如有任何侵权行为拓,侵权者将承担相应的法律责任! 责编渴肆厢:杨杰" "   现如今钞,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情菱,不管是豪车诞、跑车还是SUV又或者是MPV沁盖锯,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型光文。除了经济实惠之外疗,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事姓眠蔽,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事撼蜡?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋东澈藤。    PS旁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车岸掸,是经过鉴定之后无火烧夹、泡水焦了、重大事故链,且外观完成无需喷漆的二手车拟问沮。   一倪、换油    1嫁春怂、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油欧栋喘,主要作用是对发动机起到润滑减磨蜂贝幻、辅助冷却降温肥巨、密封防漏尸、防锈防蚀画委、减震缓冲等作用伺。发动机是汽车的心脏躺完匿,许多金属部件之间相互摩擦运动偿,这些部件运动速度快搏隶毁、环境差羔喇极,工作温度可达400°C至600°C猜。在这样恶劣的工况下面挫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损芥曙,延长使用寿命慨羔嘉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔恍稻,以确保油路通畅蝎毫,不被杂质阻塞似。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)吧设晤。合成油中又分为戒逗:全合成及半合成渡。全合成机油是最高等级的叹吼灭。车友们在选择机油种类时颧叭诫,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择衔。    2且、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质靛茅怒,使用在采用液压制动系统的车辆中筹行诬。是制动系统制动不可缺少的部分兴妓搂,而在制动系统之中绕,它是作为一个力传递的介质横,因为液体是不能被压缩的番汀细,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中剁戚。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效携萝,会对我们的安全带来隐患潘茎。    3冬、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品邢判梗,起到润滑延长传动装置寿命的作用晒,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果拣皑,在严苛操作条件下减少油品损失谐琉秒。根据变速箱结构的不同侯酗褪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油嘶。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求拉滴,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型删竭奠,其扭矩毙唾、重量遣、转速认列瘟、结构等都会不同腾法,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油拧谁爸。而不同的变速箱油夏逼,正是影响换挡品质的原因之一航秆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油晃锨,特别是打算卖掉的车合蜗痘,所以二手车的变速箱油应该及早更换暗。   二捌菠、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花滤迟阮,以点燃可燃混合气体的部件是澜。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量呜眠梯。尤其是中心电极达到更高的温度时扇胃氏,被酸化消耗掉怯徐街。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的午,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下崩,可以先拆出火花塞进行检查呵拴蔷,看是否需要更换龋。   三录唾垒、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分力偿夕,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进撕、排气时间的准确懒。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁婀群隆,传动精确晚,自身变化量小而且易于补偿讳。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短丹粱绷,因此要定期更换皮带锑甜歼。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换藤垄被。就算你车上备有正时皮带舶涡蕾,一旦发生其断裂参淳,自己也无法更换戮钳蹭。因此何渺某,当总行驶路程到达8万时案尉,建议考虑更换之芜。正时皮带在水箱风扇的后面凡。    随着汽车制造工艺的不断进步怠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代蘑恨,与传统的皮带驱动相比蕉,链条驱动方式的传动可靠歉、耐久性好并且还可节省空间颊苛稼,并且终身免维护辱,这就使其与发动机同寿命杜,不但安全顺铂、可靠性得到了一定提升痊休,还将引擎的使用稼塘韧、维护成本降低了不少缔,可谓一举两得幻。   四函清痹、查看蓄电池    车辆的电瓶肯闪窘,又称为蓄电池痰翻,是一个将化学能转化成电能的设备强刮。它的作用是供给发动机用电哩,当车辆准备发动时多凄鸽,蓄电池会放电给起动机提供电力睡辅,并由起动机带动飞轮奢、曲轴转动递,从而发动车辆喷。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类戌沤哆。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池勘。    买回二手车之后岔,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态琼乓痕。在启动引擎的时候青,如发现声音转弱或是灯光昏暗轨伞,基本可以断定电池需要更换猎。事实上投廉,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了某笛敬,所以更换一个也是非常必要的毛斧僳。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右浆酬藩,与铅酸蓄电池相当赫拖。   五统庐土、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车焕丸箱,防止吸入对身体有害的污染物崔疽。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置十泌擒。活塞式机械(内燃机热顶材、往复压缩机等)工作时冈,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损锭舒,所以必须装有空气滤清器闻弛晴。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短切。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器赔蒋镁,会使发动机进气不足比,使燃油燃烧不完全相,导致发动机工作不稳定起涩喘,动力下降死、耗油量增加的现象发生寇霞。    一般停放较旧的二手车嗣桓跨,空气滤清器很久都没有更换士嘉父,建议查看实际情况之后酌情予以更换罚少椿。   六懂、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内城,进行车内除味消毒必不可少的程序垃房。除了常见的清洗除尘篮落,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外瞎吉尾。细节上注意车身内部朵,包括座椅茹浇炊,车体面板谷劫秸,玻璃等切不可忘记杰,擦拭完毕需摇起车窗娥,让汽车通风一段时间诚瞄,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品寐忙肠,增加除臭效果蕊擦。   小结炯:    对于二手车的整备是一门细致活儿僻评畴。建议车主勤观察陛汞、勤保养寺隶,车子嘛“三分修现踩遁,七分养旱嗣箩,好好对待爱车缓,爱车也会好好的对待你狠粒。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车项荆,欢迎扫描优艾卡二维码汰,如有汽车问题需要咨询驮蘑惠,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您檬杠。 责编刊庭:杨杰" "  近日酪犁亩,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵玲,新能源汽车产业链骗补将受到严查衫厩,并且随着新能源汽车补贴的爬坡传然欢,未来补贴越来越少埂,甚至将取消补贴憾,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展闲朽琶?让新能源汽车开倒车呢槽燎? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计抠搬策,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆膝,同比增长3.3倍;累计销售331092辆秃叹,同比增长3.4倍灌。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆蛾善雹,同比分别增长4.2倍和4.5倍翻堤未。   截至2015年底富凯茶,我国新能源汽车累计产销近50万辆风场。数字庞大的背后何浚痘,甚至可能有假查,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高童仍惨。即使新能源汽车销量有那么高排搅,但是国内的新能源汽车也是品质较低盗江,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型逛。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看彪,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200喂刑浇、E150EV敖、力帆620EV途、长安逸动EV糕、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车搽城钦。   可见靠,中国的电动新能源车依然以低端车型为主攫券,可是这些低端车型补贴前的售价并不低赴,而同级的传统能源汽车却便宜了很多分。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看憨,补贴后的价格为14.99万元能逝窍,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元盟,即使补贴后的价格稗,相对传统能源汽车依然贵了午稿旅。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下箔,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车夕啥,因为目前的油价维持相对较低的情况下绘贩,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车菩才衫,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外咖。   此外逗居梢,从纯电动车的续航里程来看辜,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外巍,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里恭,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20蔼、北汽EV160绕迸设、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里寥佛。   未来黎窜拱,随着补贴政策的退坡标,在2016年的补贴则是蓉懂,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h价。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万挺鞘绩。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少恋茅,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱熔搔剐。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便衰燃,续航里程不长等不足淀勺,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后摔,续航里程还会进一步减弱瘸川愤。   更重要的是妹拣,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主匆帘,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间篙,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间查虏垃,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高冯,两者的循环寿命相当嗜。   如今饶蛊,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录戎,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池伤漓妻,该电池重量更轻吉圈挡,续航里程更长佃犊藏,但是耐高温能力差泡,安全性相对较差一些谱常。   随着补贴的减少棘抬堪,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴颈辉兜,迫使厂家采用续航里程更长的电池玛,而三元锂电池可能成为首淹渡妗,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧顶推,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况偷。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级扔岁殿,目前各大传统能源汽车生产电动汽车拐,根本目的是为了补贴而不是卖车线瓮榷。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪姜,2015年上半年的净利润4.66亿元鞠讼档,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元公嚎,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%乔恕。   据统计兴,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元瞎怯魂,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元疚飘娃,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元长浩。此外福嫌石,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入贤冈捅。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级汗?恐怕很难梗庐,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车吩烹衰,除了腾势电动汽车但警,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成枯操密,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上次创钡,如果政府的补贴很快取消模剖,这些车型在市场上将缺乏竞争力沦姑既。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力成冯,不仅是给车企补贴脑睫,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴归炔,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消鸥,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争吞佰,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大极歧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱凡。   其实盛媚,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉毯鸥、还容易滋生腐败抹铺,与其直接补贴给汽车企业克,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法尚戊哗。在美国烁桐,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分巍。政府不需要出钱肩菩,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金降错沫,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车缉承岔。在德国和法国提高补贴的门槛雹,提高续驶里程数标准沛菊,从而推动真正的电池技术研发簇棚。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴略线故,补贴在用户端跑,以提高此类汽车的销量词扣地,刺激车企转型免瞥。   新能源汽车骗补一事互,政府应该考虑补贴的办法改进涉,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴郝涉鼎。随着2020年以后补贴政策将退出挫,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长衔阔搏、充电设备还是不够方便等牡,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业廷如遣,将被淘汰和洗牌现挞。 责编排婆:杨杰" "   现如今惹,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情擦衬镐,不管是豪车臼、跑车还是SUV又或者是MPV酱瑟疼,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型邓馁。除了经济实惠之外济怜码,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事蛊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事屉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋谰。    PS宛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车膛唱疗,是经过鉴定之后无火烧焙歉惺、泡水蛇、重大事故咸恨未,且外观完成无需喷漆的二手车玻。   一筐闲、换油    1污渡躬、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油合琉,主要作用是对发动机起到润滑减磨涉、辅助冷却降温盲、密封防漏堑、防锈防蚀平洞蕉、减震缓冲等作用葱。发动机是汽车的心脏岸仙渐,许多金属部件之间相互摩擦运动馁,这些部件运动速度快敦匆动、环境差狗,工作温度可达400°C至600°C被娥珐。在这样恶劣的工况下面患,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损硼现,延长使用寿命矗暑惹。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔挠,以确保油路通畅茹蛔处,不被杂质阻塞味类窍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)拭顽圣。合成油中又分为炭付本:全合成及半合成承唯骡。全合成机油是最高等级的度韭互。车友们在选择机油种类时梳,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择刺瘫抒。    2遂雇、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质发,使用在采用液压制动系统的车辆中姬。是制动系统制动不可缺少的部分边,而在制动系统之中奸,它是作为一个力传递的介质票厦梳,因为液体是不能被压缩的科铝,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中惧窜。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效搞,会对我们的安全带来隐患捻你菏。    3班星相、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品敛逻,起到润滑延长传动装置寿命的作用伍厂,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果丹讽碑,在严苛操作条件下减少油品损失关抛。根据变速箱结构的不同童揩,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油僚。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求撇,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型豢认,其扭矩溜、重量光馆、转速燎、结构等都会不同连,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油馆橙不。而不同的变速箱油埃韧贩,正是影响换挡品质的原因之一獭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油屡素损,特别是打算卖掉的车沫洼,所以二手车的变速箱油应该及早更换但毫囤。   二烤氮、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花搞誓菱,以点燃可燃混合气体的部件咆谎焚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量跨。尤其是中心电极达到更高的温度时套李涝,被酸化消耗掉盘。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的钱节豌,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下梧抠唇,可以先拆出火花塞进行检查闷怯,看是否需要更换兰抨。   三很句、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分房,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进仇、排气时间的准确廓核。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴瓷怼,传动精确废分,自身变化量小而且易于补偿徐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短你,因此要定期更换皮带巴。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换扮哦。就算你车上备有正时皮带辖,一旦发生其断裂静拓,自己也无法更换差坑。因此颊贩筋,当总行驶路程到达8万时闺境,建议考虑更换之擞。正时皮带在水箱风扇的后面腺。    随着汽车制造工艺的不断进步屁捐,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代夯,与传统的皮带驱动相比解镰蒜,链条驱动方式的传动可靠俗、耐久性好并且还可节省空间割,并且终身免维护汹,这就使其与发动机同寿命孺麻谁,不但安全残扒昂、可靠性得到了一定提升会翁,还将引擎的使用梧祈、维护成本降低了不少撵,可谓一举两得趁珐。   四狄绰、查看蓄电池    车辆的电瓶络肯酬,又称为蓄电池疚妊干,是一个将化学能转化成电能的设备火。它的作用是供给发动机用电成鼻荣,当车辆准备发动时烩亲,蓄电池会放电给起动机提供电力就马,并由起动机带动飞轮问夕、曲轴转动淮腥,从而发动车辆衫盟。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类渺。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池副疤澎。    买回二手车之后贬悉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态女。在启动引擎的时候护,如发现声音转弱或是灯光昏暗蔚险痴,基本可以断定电池需要更换杭农。事实上发,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了晤楞惮,所以更换一个也是非常必要的午庙力。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右烙僵酒,与铅酸蓄电池相当瞳饯。   五灿、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蓟伎,防止吸入对身体有害的污染物辫藩苇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置赴。活塞式机械(内燃机骗侵、往复压缩机等)工作时勉诫抨,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损漏,所以必须装有空气滤清器嗜会。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短撅。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器仁纱,会使发动机进气不足习,使燃油燃烧不完全希,导致发动机工作不稳定寂,动力下降赖秦谴、耗油量增加的现象发生刹暑氓。    一般停放较旧的二手车避爸,空气滤清器很久都没有更换还,建议查看实际情况之后酌情予以更换端。   六缅、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内屁迟雄,进行车内除味消毒必不可少的程序模蚊。除了常见的清洗除尘袭鹿壤,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外嘉。细节上注意车身内部陶乏搂,包括座椅铅,车体面板敝完抱,玻璃等切不可忘记拌,擦拭完毕需摇起车窗屡遣,让汽车通风一段时间幂购,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品七秀残,增加除臭效果时含嘘。   小结尽:    对于二手车的整备是一门细致活儿斤巷炕。建议车主勤观察兑怀、勤保养腑鸿哦,车子嘛“三分修忙,七分养埔,好好对待爱车捌剑巴,爱车也会好好的对待你弯。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车狡顿,欢迎扫描优艾卡二维码菜,如有汽车问题需要咨询孤双坪,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您啥恢。 责编崔双:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患奠,在2015年召回超过253万辆车娘日嘘,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回檄户。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总脯,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回梅,据统计此次共有700多万辆车受到影响瘁坤涟,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆尽。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表庇赏:网通社 Internet Info Agency   预警烹:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警取琼:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表沃趣韩:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题热悸,燃油箱填料管涂层存在缺陷领,导致燃油泄漏最终起火廖嚷绦。从而造成进一步对乘客的伤害拧蚊位,存在安全隐患氮钳。   预警凛:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警昆:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表乡:网通社 Internet Info Agency   据了解放,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障秋。发动机弄忙、底盘皆袖家、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分牛,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用冕皋,例如电子燃油喷射系统吠稗、制动防抱死控制诬、防滑控制姐、牵引力控制妻高、电子控制悬架檬、电子控制自动变速器鸥锚、电子动力转向等童扭,若电子控制系统存在故障檄酸晴,可导致汽车失控灵抡。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表党阀妹:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题目挟盒,制动踏板主螺母随着时间的推移躲鼻徐,会造成螺母松动的危险镜,这将导致汽车失去制动作用募,造成刹车失灵棺肝川。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施铅泊,使问题得到解决勿什。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表爆:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题钎,特别是在持续炎热和潮湿的条件下摊陇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷渡巨偷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂肺柑。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员肪烁腻,进一步导致对乘客的伤害混,存在安全隐患肯惶。根据newsmax报道的信息逛,目前至少10人死亡鬼,其中包括九名在美国孺版切。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表戮:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题惰抠,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷覆唯府,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂翱际。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员宪胎,进一步导致对乘客的伤害派,存在安全隐患森挝妓。目前已经在全球造成了10人死亡彩,在美国造成超过100人受伤亭切督。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签欧把:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编小寄挖:杨杰" "  1月17日涩川,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放湾芜。此届盛典共有主流媒体人无删俩、汽车厂商腹陇、公关行业近500余位嘉宾齐聚现掣案〉唷,共同狂欢慕氰皇。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻瞥。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起蕉,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛吉溜惧,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛拐技。作为中国顶级足球联赛赞助商李荡,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛力。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟殴凳,再次挥洒汗水的,为争夺冠军全力以赴辛。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办俊,长安福特冠名赞助凭烹。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐颁地,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座佃,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军微。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓推:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得软裳,助攻王由动力中国齐宇获得抬毖玛,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得岔。   倍耐力冠名精英球队费镜,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际钝。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕激,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演饱募,博得了场下阵阵掌声喝彩阮方。与此同时托,倍耐力正式宣布将冠名精英球队揉类,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事虚到。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求衰毋扒,在2014年度颁奖盛典中丝烧挖,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺美春。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动攫苦,点燃了现场的高潮洽案。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real嫂猛,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心慕、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺猎。   众多演艺嘉宾芜荤、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台卵涩兑。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟颅,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众拳。中国内地创作型歌手暑喇、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场骇百。时尚座驾乐队典、快车道FM乐队斧陆、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众复捎。   至此脯,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕视湍摔。自2011年起忙书,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”胖潘、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛冠匆掠,五年的联赛时光劳,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起讼乒,以球会友诲号禄,提升了球技斜磋,锻炼了身体酱戚缝,也收获了更多运动的快乐委孺疏。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织加骸。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕亥掸累,敬请期待挂悸。 责编叔迫:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”呈。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告浓瘁彻,从2016年1月1日起掠谢,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求膜墒殿、放宽平行进口汽车数量限制茹捂、简化工厂检查要求等三大举措细烹,以便促进汽车平行进口贸易发展兽。   公告称耍,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业赔窃力,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下钨,CCC认证申请时肚毯姆,可放宽提供原厂授权文件的相关要求授添穗。在认证过程中椽,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”填咐、召回能力和体系的检查工作腹。   出于保护知识产权和市场份额需要快函,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证渺,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度紊,又必须获得原厂授权才能拿到认证禾。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权坏,简化了程序汗娄歪,大大节省企业成本雾惰。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示魔杆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》完泡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业翁觅估,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下拼滴敖,可取消非量产车认证模式数量要求崎修悲。另外饰韭,《公告》提到休雾赎,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所搭检架,并可视情况对其进行3C认证工厂检查溯乏匠。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出倡,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望府存尚。“目前全世界汽车品牌近500个尽忿,进入中国市场的仅40多个斗冬墟,而通过平行渠道进口的量相对较少挪放戎。其很大原因和此前的政策环境有关错篓。现政一旦实施咳翻解,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展斗葡。” 某平行进口车企管理人士表示茎喘瞎。 责编樊唾抡:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车头尉,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元妓。近日暖岭,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案藉,将嫌疑人宗某抓获搔保娃,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留屉椭板。   宗某称咕省,他很喜欢汽车浮,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店丘瞥,去的次数多了晚,就认识了经营汽车装饰店的陈先生醛没胆。   在一次聊天时察,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车郝律矾,倒手后可以挣钱呻,只是他最近手头紧没周转资金死鞭,机会丢了很可惜脊戒。陈先生听完后很感兴趣妇,详细询问撤枚维,宗某就从政策市剂、需要办的手续等详细说给陈先生听协枚架。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍诗怀,当陈先生问宗某是什么型号的车时牡屎馅,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的剧。”陈先生听宗某说得“头头是道”耙贡,便信以为真垛汀抵,答应一起合作桔。之后戎呜犯,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元拒食爆。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份阑绰,这之后宗某就失踪了丘轻顾,再也不来陈先生的店里廉,电话也不接锣抛维。12月17日读颅,陈先生到丰台丰益派出所报了警谰婚癸。丰益派出所民警接报后立即着手调查斜,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获亥。   宗某被抓获后供认承吞,自己根本不认识什么“关系”羞票掸,也没有什么罚没车和转地方车的事昏募青,完全是编出来骗人的瘟拼湘。   办案民警介绍酒,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月瓦,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某柔,按北京话讲樊,两个人就是“假熟”斧。   昨天记者获悉捅,目前砷,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留狙闺巨。 责编壬拓庭:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道犯巫,2016新年伊始蛇唐湍,一批汽车行业新规正式实施水图,包括降低燃油限制标准铃链耗、维修保养不必去4S店眯撮、退车可退“车船税”等蠢呻。新规意在进一步维护消费者权益溃,但不少商家却感到压力重重绵吴客。业内人士认为思,新规或将遭遇落地难疽。   根据新发布的《车船税管理规程》栖蒋,因质量原因车船被退回的颇,纳税人可以申请退还税款坎。   记者采访青岛多家汽车4S店发现妻码靡,这项新规已经开始执行拒茧镐,某4s店总经理蒋晓东告诉记者剔,车船税费用大多数是2.0以下车型甩,折合一年300多块钱苔送,对4s店影响不大遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重轮。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出仇锈丢,车主有权自主选择维修经营者袜,不必去4s店剿村市,这让原本就不景气仕庙碎、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”闲秒。   另外啪峰室,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施港吝踩,燃油限制标准降低到6.7升/百公里搜导,到2020年将降到5.0升/百公里瞥没抨。   而目前来看吃队呈,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰礁篓,搜车网运营总监于强认为奴,无论是排放还是清洁能源技术斑飘,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少镣。   于强同时认为擂垄滦,区域性差异裸扇碴、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键口。因为全国范围国4排放痪床,但一些偏远地区国3排放也可以流通帝,执行过程中肯定会出现执行不严格嘛埠,所以阶,好的政策是否能真正落地皖品跨,一定要明确监管以及管理处罚标准开拨红。 责编沟:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全距咖,正成为各大车企的研发的重要内容础,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示羞,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司懂道踏,我们正在业务的方方面面进行创新竿抛。截止2015年底泰混芭,福特汽车共提交专利申请近6000份射敛瞄,创下单年申请数量新纪录港上钮。网通社发现盘轰盲,这些专利中吝,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及竣劳,其中有7项颇有意思的“黑科技”携楷。这种技术或许才处于概念阶段吃弹,但为福特汽车未来发展指明方向面第沫。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面虐,福特汽车已经拥有多项专利勃岛,其中包括去年申报的一套新型座椅帘。这套座椅可以实现前排向后旋转卫日割,使前排乘客与后排乘客面对面相坐罚。除此之外诫,这套座椅还可折叠浆墒,折叠后乘客可以坐得更为舒服蜕弛。据福特汽车规划廊,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上形愤。   除了对座椅进行创新氰查,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫嘶饱。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手口,此时方向盘就变得可有可无抛剐陀。为此害菏,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能竟话摔,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方许,由此为前排乘客提供更大的内部空间牡。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全附础存,汽车安全技术也是厂商研发的重点衡。在夜间行驶灯光技术的研发方面紊,福特在激光大灯滦、LED大灯联蛋剔、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫睡,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”耸暴。当在夜间兔,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上蹿,照亮汽车周边的路面嵌,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险洪。   近日笆刚耽,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”吉,这项技术车徒溃好后仕辩惦,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起拆,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线态池创,连接至独轮车机械装置中绰劲膛,即可实现单个汽车轮胎的行驶险俊鲍。   除对于自动驾驶夯、安全等技术的研发外伶坊复,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止檬。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利霞配笛,新的11速变速箱将拥有不同配置撼讣校,分别匹配不同的齿轮禾、离合器和制动系统从怪耻。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速挥沙迷,Jeep自由光就搭载这了台变速箱耪,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱漏茸腔。虽然福特11速变速箱更为领先恰谩弄,但尚处于概念当中虹赦匡,何时能推出并进行量产羞,并未有具体期限舌辜慌。   健康技术   在 福特众多专利储备中料,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果牢。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器诚,输入司机的基本信息后绒侠稻,在WIFI网络连接状 态中茧匪臀,系统可以随时监测司机的状态媳娶熊、身体健康程度绞显甘。并且可以在紧急情况下防凉磁,及时通知相关医护人员实施救援赤杠。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息嗽诽栖,功能比较有限寿。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签馁推:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编缸:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前那,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试滇拎归,结论是效果并不明显顺。那么除了打吊瓶外绕衅,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了坊奔。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀戊,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”事惦,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么角南纽?这次我们就来实际测试一下绩。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中每,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)春,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果剁葱无,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔检蓖。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品毁把挛?   答错撇: G17作为厂家配套添加剂号,其定义属于养护型添加剂蛔竞颇,为了突出清洗效果身午,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品挎。   ☆ 清洁积碳添加剂种类瓢:   答览驾绞: 目前咎,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)晤侧、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)龋惶戳。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么却革勤?   答陡: 据悉岭咸,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 孰,它是一种高分子材料达,耐高温窝、不易挥发擂,且对积碳有很强力的清洁作用冷善。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP略、红线Si-1等烧。   ● 试验过程墨:    本次我们将用内窥镜巾,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照考呢。在加入添加剂后任,加满汽油泊闹窟。并在1天时间内谓尺,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)敛。在回到北京后惧,再次用内窥镜观察溺惋、拍照并对比清理积碳效果豌坚。   ● 体验车辆偿管颈:    为了保证实验的严谨性抚,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆姓措届,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁畅寞。其中巨地疯,皇冠的发动机属于歧管喷射技术寇,迈腾和雅阁为缸内直喷技术蔚。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠掳率: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后顾,结果和我们预想的有些不一样帛菜氛。11万公里的皇冠积碳非常严重锌,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少护。究其原因后我们得知舍付,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进奔琅,而皇冠车主则比较温柔酿。同时糖徘,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目辈。    需要说明的是算牟另,三车车主均表示在车辆清洗之前跋凤替,正常使用中一切正常狗恢,油耗也都处在合理范围内钒。尤其是皇冠车主表示汀迷考,虽然车内积碳严重黎品,但并没有在车辆行驶中有任何感受脸副烹。当然筏拨串,积碳的产生是一个循序渐进的过程念虱,和温水煮青蛙的道理相同糕惭奋。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时咯搓就,因为京承高速限速100km/h筛,所以我们一直保持100km/h匀速行驶抽沸,全程没有拉高转速溶辽裸。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上端搏,喷油时芭非,燃油顺着进气道通过气门进入气缸夹度碎,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门溅哪,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显填郊浮,一半多的区域已经露出了金属颜色翻。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因劣,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状辽。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显屁,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色毋。可以看出梁腻,迈腾的活塞顶上非常湿润派拌淬,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性掀陈舅。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层瓦匙袄,所以清洗积碳前照片感觉很干净危丧埠,但仔细观察可以发现勤,表面发乌虑繁戊,还是有一些积碳的存在睦纱爆。经过清洗后拌,活塞顶明显变得光亮许多勘。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室摔兼,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润澈瘦绦,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)讣宦。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面搜,因为聚醚胺耐高温的特性矛行,不易挥发卵,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳溶臂。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁趣碍、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后摧碎,我们特意询问了三车的车主驳申谰,他们的反馈竟然很一致驹,就是在主观上无任何明显变化郸携。 油耗方面谓昂,因为每次行驶路况不同冷磐敖,所以也可忽略毁。   ● 疑问解读断砂:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升能?   答撑缚: 一般情况下诧,加入添加剂以后需要一个清洗油路深、气缸内部积碳的过程咎钨魄,所以在短期内油耗反而会有升高的情况胎,不过您无需担心低茶,第二箱油就会逐渐恢复正常水平动。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁凸伶?   答强: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐轨、缓慢地溶解积碳蔡府,而并非效果立竿见影吮,且不会大面积脱落聊骑,所以对缸壁并不会造成损伤台淮。   ☆ 多久加一次添加剂讹结库?   答谐桶: 对于清洁型产品来说檄畦匣,商家建议5000-10000公里添加一次劝衰悸,在这里我们认为权,如车辆在使用过程中无任何异常矫图遂,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可课旧。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么潦贝摩?   答凰达: 不能逆寥伦。因为采用缸内直喷系统的发动机醚,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内离舅,进气门得不到汽油的冲刷肃匹,所以无法靠添加剂清洁进气门恼歧。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳姥?   答桨驶: 通过与汽油混合后浓部跋,首先清洗油路私,非直喷发动机还将经过气门搓,直喷发动机将直接喷至燃烧室劝。因为有很强的耐高温性伴副,并不会轻易燃烧并挥发腿芯挠,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化话,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳侨稼,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题翅景俯。   ● 结论篓坎挂:    市面上的汽油添加剂品类繁多艾群徽,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)吼拌,清洁效果值得肯定寇设,同时也不会对气缸产生副作用拔吩。在编辑看来捕开,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药拱面尺,建议大家养成定期添加的习惯舍。想起一句广告词“X酒虽好籍贺,可不要贪杯喔”沤屠太,养护爱车的同时也要注意用量烯,无需频繁添加瘫碘,定期添加即可瞳佰。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题废,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流耻扦。编辑博客链接 ←← 责编雷:杨杰" "   全国   12月23日须,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》抛耍让。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件疗。2017年缺,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点递。   编写|翟冰慧   得益于节能环保荒河、政府政策支持等优势沮,近年来新能源车数量大幅增长倦汉敢。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素捶歪。昨天鲤驰,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》趴臼粕。未来恰闻橡,充电桩少镭、支付繁琐汤、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解祁集。   《办法》规定速菇,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件讣。此外掇庐,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式弘,保证一卡通用翰。   根据最新规划愁,北京市明年计划新增5000根公用充电桩闹独恫,争取实现公用充电设施突破1万根碌蔚。据了解承笨,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络隘挪侣,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络棺惊谰。   对于如何实现5公里一个充电点雷踩,北京市发改委相关负责人表示结敞,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准蓬趣结,例如 羡,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”嘘。对此翅,他介绍到吨狭啸,百分之百指“建设或预留建设条件”绊素飞。如果一个社区内有500个停车位陪泄崇,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件硷镁。   北京市发改委表示淌,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制蠕廊,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营缺楷,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准肃擅霜。此外吾,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施伤,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金幸。   据统计廓碾,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆庙,其中新能源小客车超过1.6万辆锤视较。对于消费者较为关心的充电服务费问题哼溉,市发改委也做出表示晶:充电服务费将按充电量收壤咂荨,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%活。   另一方面被梯,新能源车充电缴费方式也将进一步规范缔。市发改委表示密捌,要求充电收费必须支持银联卡支付方式窟替勉,确保一卡通用琅哪兄。同时慨肚不,还将鼓励通过市政公交一卡通锑蹄、电力卡能靖、ETC卡垢库筒、移动支付等多种方便快捷的支付方式且佃。   值得关注的是拷髓,目前大部分充电设施已实现支付宝付款冕,相关负责人表示揩森,春节后将逐步推行微信付款纠。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费晤窝剃,解决新能源车充电难纬、缴费复杂的问题拷双。   随着《办法》的发布炭叭,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系识狡亲,解决新能源车主的后顾之忧惰赁,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行檀惺。 责编靖:杨杰" "   全国   日前袭烷谐,发改委嗽、住建部靖胸、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》创幻,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施楔郴坷,由经营者依据价格法律法规和相关规定舍,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准念氓喜。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高慕始,机动车保有量快速增长舌迷,停车设施总量不足逻法、资源配置效率不高等问题日益突显挟姥,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧被泼侍,成为人们日常出行的“难题”耸歉。   日前痪鹃,发改委松帮、住建部叼煌暖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》叭地惹,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制纺,充分发挥价格杠杆作用辽贪疗,促进停车设施建设雷,提高停车资源配置效率捆,推动停车产业的优化升级桅。   《意见》指出诬,除各级人民政府财政性资金甸、城市建设投资(交通投资)公司投资以外飘典,由社会资本全额投资新建的停车设施缝呕甜,由经营者依据价格法律法规和相关规定福潭泄,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准焊牢庙。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式纯。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施锯疽散,要通过招标挺肃、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者涉烯。   此外坑,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化牛郴。规范政府定价行为领敬、加快推行差别化收费抚斯、严格落实明码标价规定校、健全市场价格行为规则宛、严厉查处价格违法行为等何。   事实上浪帆,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示奉。   今年8月3日薪,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》凉呕簿,要求充分发挥价格杠杆的作用辉舌算,完善停车收费政策彩,逐步缩小政府定价范围撩橙保,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费茹钎拒,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式精挨。   11月19日臀卡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》辉衫,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价胳奈伞,停车价格不由物业公司定避,而是由业主共同决定扒。此外倪,未来小区桶微、商场让、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放烷彪皑,执行市场调节价祥娠踢。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后乌糜,昨日稼暖灯,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议级。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示秀壁凄,从2016年1月1日起花吞,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外佛,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定沽,使得定价能够反映土地本身自有价值徒肮。   据了解古控,近年来蕉窟送,北京市政府在停车方面做了大量工作芍喷,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车裸素、停车场等一系列措施;在治理方面崔禽,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个韩怯,取缔各种非法停车场524万个双褪。   据统计炉,截至2014年底馈暮炼,北京全市共有停车位290万个千,其中经营性停车位180万个喷愧,非经营性停车位110万个辉疤。 责编阂扦穿:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报挪酒错,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布菏形欣,将于2016年1月1日起正式实施晒。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日忍,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》薯厦恼,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施健存胁,为消费品质提供安全保障单碎桨。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示瞥韧,近年来手,消费品安全问题日益受到社会广泛关注具从绘,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施莫棵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章挞妨,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务可,增加了对汽车零部件生产者的义务恒,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化郝棚,增加了向社会发布风险预警信息的内容舍窘,丰富了缺陷产品调查工作手段孙。《实施办法》于明年正式实施后括灭,将对加强汽车产品召回管理保缅躲、推动企业履行召回法定义务孺、保护消费者人身和财产安全亥强撼,发挥重要作用坚。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度蟹趴,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的夏临惊,应当立即停止生产掂、销售窟捆餐、进口你霞,由其生产者实施召回爆抵狄,并及时发布产品缺陷信息党蒜卧。对实施召回的缺陷汽车产品陡埔,生产者应当及时采取措施消除缺陷剐。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担握。   汽车召回数量创历史新高   同时窃愧坎,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》龋。《通报》显示坊苔薪,截至12月18日呻,全国共有76家企业开展了226次召回活动妻倍,涉及缺陷汽车 554.85万辆受。召回次数较去年同期增长29%受,数量较去年同期增长17%泰继,创历史最高咳嫡。   其中苏揪,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次疤,与去年同期相比增长170%级吠,涉及缺陷汽车352.23万辆荡,较去年同期增长18%悼级,占今年全部召回数量的64%九孔凌。   据统计揪叉,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来祁梨,11年来缔哇歼,我国已实施汽车召回1079次吞,共召回2533.85万辆崇会厂。从召回涉及的汽车总成来看乏狄,发动机总成召回最多畴,共召回270次驹说,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成嗡,共召回134次郎,涉及数量441.08万辆私说。 ? 责编郝亨:杨杰" "  随着经济的发展镣篓会,居民消费重点转向了大额的消费完胃。正是在这种消费趋势下伸,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活将忌,现在汽车已经成为家庭必备工具痊,提高了用户的需求艘。在2015年的最后几天时间里干试曹,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总柔钳帮,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回歼。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明幕埃块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表诚欧:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表婚驹尚:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息淘冻,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版兑痊。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日叛沮娥,共涉及626辆离虹。   据了解度,本次召回范围内的MINI汽车卸苯孪,因电动液压助力转向系统故障冲凌勒,容易导致腐蚀勾,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效仆推。以上情况增加了车辆发生事故的风险欢媒惧,存在安全隐患荤。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表谓:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息卡焚痛,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派锨啸,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日剖郡府,共涉及128辆酸百堵。据了解委,受影响车型均搭载手动变速箱陕疚解。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐爆,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中癸,可能松动素,导致底盘有噪音或震动临面。如果继续长时间行驶僧秒僵,传动轴与后差速器的连接部位可能分离畔歧,导致车辆无法继续行驶撵崔,存在安全隐患场阂。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编跺:杨杰" "  2015年12月27日缓,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港残汉,首次出口至美国鹊、加拿大和墨西哥在内的北美市场腹桑。昂科威于去年10月国内上市师篡惊,包括本次出口海外的车型骡,均在上汽通用东岳基地生产侩堑龄。上汽通用总经理王永清表示临兽:“昂科威迈出国门歧匣伶,不仅是产品自身强质自强的过硬实力炒醋哼,也凸显出东岳基地偿、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华推。”在昂科威出口北美之际怠喂,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地辅芒磺,接下来小编会以一组“数字”揩,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地邦。   上海通用东岳基地毙纳,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成廓攫兔,由上汽集团荣、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%美铆、25%娩郴、50%共同建成些身。现拥有冲压蝗砷、车身辣菩抡、油漆防帝村、总装四大整车生产工艺和铸造棘暑粪、锻造受甩笨、发动机咎熊、变速箱等动力总成车间痘。产品涵盖别克昂科威挪肥、昂科拉和雪佛兰创酷较灯、新爱唯欧全览怖、赛欧3跺锚哗、乐风RV6款车型第,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec编瞥秽、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等碉。   东岳生产基地的整车年产能60万台虫,发动机年产能117万台萌摩,变速箱年产能72万台弹歉。从2003年整车工厂建立以来廖矩侗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台歌苔,而从2005年动力总成厂投产以来埂,整体动力总成生产已经达到1000万台彻磨模。   冲压车间——精益生产娇,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式新围、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线拱筷似,承担160余种车身覆盖件的冲压生产沤和,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平么奈碉。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产谦龄屠,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺破焕捌,贯彻了精益生产的理念躲虫丸,高效节能袄。铝板前盖冲压工艺暗:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3细盘劫,相对于传统钢盖减重7.5千克玩,令车辆减重咎放甘、降低油耗闷寿。前盖内板工艺——三序成型杉够瘫、一次修边噬:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺硕昆,零件修边采用一次修边工艺渺碌,浮动废料刀设计材,无碎屑巴缄,使前盖外观更加光滑轿、美观燃颇,并提高了产品品质挥多导。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念匈福霸,首次采用了高密度机器人情蟹哦、GEO-pallet高速输送系统凰理、5+1车型的总拼Gate设计等扫内加,拥有各类机器人465台口扒费。在这里刺绿纷,高柔性羌休孪、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构捕雾煎,将成员舱全方位立体包覆鸵倘彼。同时纶菠,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材啊,车身高强度钢材比例达到75%头遣存,不仅实现车身轻量化怠零戊,还拥有优秀的防腐性能妻,提供“多10%”的安全性能媒赁端。   车身车间通过采用大/小随行工装系统颠新邦,进行地板分拼及总成购瞳、白车身传输旦朝,具有柔性强奥沧,传输速度快胎、精度高的优点挺胖,并具备质量追溯功能钒仓缴,以保证生产效率和生产质量挫多。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位辞题济,14台机器人同时进行焊接作业猾,每个生产节拍可完成200个焊点焊接龋鞠陌,占用空间更泻 ,工作效率更高吃焕栖。目前佬,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂揽辞悉、沈阳北盛三期遂级、武汉分公司等生产基地推广使用备栖。   两大焊接工艺酸狮:车顶激光钎焊渴彤、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺秽取替,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合轿,使产品更加美观凭号,同时增强密封性熔、提高焊接区域的强度奠祟,进一步提升驾驶座舱的安全性勺愁惟。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术迁,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起袖,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来麓。相比于传统外露的焊点币墒,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下妊,令外表面平整无焊痕涉,而且最多可节约70%的能耗揉。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫酿。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料舌,替代传统的车内固态沥青消音层撑肌雀,在提高车辆性能的同时谐计孔,具有绿色环保岁采、重量轻辑、隔音防震效果好等特点视。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型翁括拱,这一新材料的适用搂文谴,提高昂科威10%的隔音效果氮。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备亭,包括水性漆凛。较传统涂装工艺填蹬,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上淑未,更加绿色环保唇胺兼。同时衡淌诉,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准猾媒,提供给车辆优秀的外观表现的同时秋苗酬,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力尚,提高整车使用年限建吻。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆酿、涂胶筷仓炯,和备胎机器人自动化安装备胎睡珐吼。此外想攻,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统抨,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用动苔尸,它可以根据装配工艺选择合适的高度倍拈,实现了多平台柔性化生产敬砂。   总装工艺将完成整车全部零件的装配癸马嫉,并进行100%质量检验蝎扰。别克昂科威正是从这里驶下生产线慰,开始它畅行海内外市场的旅程诧赶琴。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装标侣,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板斜媳,在拼装过程中精确同步阶绿沦,实现车身和底盘的精准定位和拼合杠溅被,从而确保底盘优秀的操控性能墒,提升客户的驾乘体验奖哭嚼。   在质量终检线驾,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车垒,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测没接淀。在雨淋测试区内既答轻,360个喷嘴全方位密封测试蠕投,70秒内紊疥填,5吨水胶磕,70倍模拟自然界暴雨雨量娟芬,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内挪词懊,质检员控制方向盘款刑,整车按照“8字型”路线行进萎鲤哇,检测方向盘的指向性慌兔,确保不存在异响矮。这些具有质检环节巾,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验享铜碘。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编佃:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注联率实,在二级市场上掀起了一波又一波炒作虎。值得注意的是蹈,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车哥峡清,丰田上疙、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车落磨。丰田辜锑、现代颅、本田山、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮烂晴渡,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商愁标冉。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道素氯,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车琉,整体外观与e-tron相似篙啪挂,最大的区别在于动力方式的不同款,而参考e-tron的命名方式骏,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron鞭珐详。   在氢燃料电池汽车领域讣拣篱,奥迪其实之前也有过不少尝试欺井,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车码爱。这款A7前后轴上各安装有一个电动机朴蛋卫,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电某,来作为氢燃料的补充守。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比羚,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者集,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了竿肯窝,比如现代氢燃料电池版Tucson际喜、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity轮。当然阶速刊,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话谈祭,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决淡姥。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段陪氓,解决了若干关键技术问题瘦每。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布冻洽黄,在2020年底之前的市场导入初期筛偶,将无偿提供其独有的包括燃料电池组畦暴、高压储氢罐曝菇涵、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权哇病希,共计5680项镰趟篙,2015东京车展上迸,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity肠。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色害棠、高效两、适用性广的发电技术淖蓟诉。燃料电池与传统发电方式相比煽,不受卡诺循环限制纯僵,因此能量转换效率高线,而且具备零排放苹荤攘、无污染咎残、噪声低等优点桃,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案把。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)辫、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类匿拦,可以广泛应用于交通运输景适、军事逞、航空等领域烘。   申万宏源证券表示挠啥,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元科,加上购买时的政府补贴仁厘,与纯电动车差距不大鄙奶侍。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右朵钮,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平细,而丰田薄锰、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3发。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时承特郴,车辆的性能达到传统柴油客车的水平绿,实现每天19h的运行和出勤率摩。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年郴,达到内燃机汽车的同等水平纽谜泞。   丰田肃、现代奶、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮畏诵燎。鉴于新能源汽车前景广阔巨琼,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能单材,市场容量有望达到千亿美元量级侮毖氢。A股市场中狙绰,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车究射巾,有望令该板块进一步获得资金关注湿沟。建议积极关注这一主题带来的投资机会馆屑,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商骸。 责编屯车:杨杰" "  国家发展改革委21日称零配横,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策现盘。鼓励各地结合实际情况戊,推行不同区域茸、不同位置穗瓢崇、不同车型莎丧判、不同时段停车服务差别收费兴涝。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠戳速。   根据发展改革委屋、住房和城乡建设部豌适缮、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》次搜酣,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制慨,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定忌。 责编却避鼎:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表躬。昨日宦缎,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》姜捷,显示宝马境、奥迪绦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上粪。2015年排苫,中国主要城市平均应酬指数为63.2宽窗剐,与2014年同期相比乡浅,应酬指数整体下降了近5个百分点裁勃。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷巫视,e代驾对应酬情况进行了系统化分析缴蛇。报告显示氰沧,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2嘘,与2014年同期相比汞舍,应酬指数整体下降了近5个百分点吗嚏帅。   从城市分布来看绥焦跺,北京以83.2位居第一锨沟,其次为上海糠雀霖、沈阳怜沟、济南下谰、郑州廊、重庆店剧、深圳额兜八、天津沸、西安钞隋、广州分别列前十位挖纶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看虹,全国各地应酬的平均花费为386元/次窃幻,其中北京地区平均应酬花费最高伦没,为660元/次短扇。但值得一提的是翱,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%漏,今年下降至22%陌啡。   2015年奸洼恼,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响么夯奖,我国主要城市应酬指数略有下降顶,应酬的形式也从高档饭店阑晶脚、五星级酒店俗谩摊、私人会所转向夜总会田、中档餐厅等场所顷戊胸。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三胶舒雹,而私人会所较去年同比下降7个百分点好,已连降三年猴忌。   谈及应酬原因舱懦,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”惩林,其中近四成的应酬不是为了沟通感情财无仕,竟然是为了要账梗拣汞、清款师鲜。   值得一提的是非,在所有应酬人群中勾,宝马炬哺拢、奥迪勤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上霞。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群觅。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标横。 责编士蹦匆:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后楷放,昨日聘,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议哪漓虏。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示卧捞,明年元旦起痰,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外剃是,全市其余停车位的定价将在政府引导下戳庆凯,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定瓦钙庆。   事实上比,为盘活停车资源伎,北京市曾于2011年发布相关指导文件抽须,鼓励企事业单位停车场错时开放随财图。针对目前的执行情况瞧,相关负责人表示且,文件公布后俊迫吭,市政府办公区第一个打开大门搜激攫,供周边居民共享盯慨,据统计千翠窍,北京市目前这样的车位有2万个左右想衔,下一步开放力度还将加强憋。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》佃疚,首次放开民资投建停车巢昙琛,并明确健全政府定价规则泥凛阶,北京市停车位收费新标准也逐渐成型颂青读。今年11月19日潮等圭,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》粉墙穗,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价膳刃弧,停车费价格也不是物业公司说了算葱,而是由业主共同决定咸查。此外椒态,未来小区卵捞恐、商场讲死、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放畏好,执行市场调节价率。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍倪,自明年1月1日起葛,除绿色占道和P+R以外古呐势,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定漂却,使得定价能够反映土地本身自有价值荷。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价邯喂,避免出现游离于正常范围外的价格唯淳,相关执法部门也将同时跟进食抬。   此外暖沮,针对北京市当前停车费价格过高的争论诬龋会,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示秃歪佩,与同等级国际城市相比迟侠罢,北京市停车价格仍然较低葡弘挟,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右哪,而伦敦漏、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”习。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示摆,根据调查结果肃景,北京市夜间居民停车免费的比例达60%弟,白天大家出行徐俱、办公时各种各样的免费停车位依然很多纪,城六区的这一比例高达86%撇贬觅。(记者 肖玮 张畅) 责编搁费:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称钾帛,车险业务规模稳步扩大险倘,基本面好转搭畦,企业减亏明显换警。但与此同时哆,车险市场的体制机制问题仍然存在褪。车险市场中小公司市场地位低恭,影响力弱法,车险市场两极分化严重泛抡,“寡头主导蓟、大中小共生”的市场格局凸显别桑。此外烂弟恋,随着产业整合趋势的出现滤驶痞,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显伦夹席。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)垂端圃。数据显示们探,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币陶传嫁,下同)耙绒,同比增长16.84%扣,成为全球第二大车险市撑吵,仅次于美国筛娠畴。    近年车险发展速度较快擒,重要性进一步凸显裴谷。2014年讼龟山,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元楔,同比增长11.24%步娠护。从车险的保险深度和保险密度来看冬逢。2011-2014年介,车险保险深度分别为0.67%枪故浪、0.70%歌贩播、0.75%和0.81%寺,车险保险密度分别为259.24元/人定滴、297.33元/人锻氓、348.49元/人和403.27元/人举龋。《报告》认为鸥截,随着业务规模稳步扩大掇骏贩,风险保障能力逐步增强告拜,理赔服务水平持续提升凤,车险在分散交通事故风险规、提供经济损失补偿星练收、维护道路交通安全逃痴、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用奢椒窗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看骋季,2013年然券庭,车险利润下行叮墓腻,整体出现亏损矾,但2014年车险基本面好转天,上半年承保业务扭亏为盈隘扁间,虽至年底小幅亏损扫,但整体明显改善祁。2014年车险行业的综合成本率为100.24%喉剑埃,亏损11.57亿元熊目染,同比减亏17.75亿元田虫。   中小险企经营困难    但与此同时理才侣,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在班哎扦,中小车险整体经营压力仍然较大蚊。    近年来秃僵萍,车险赔款支出增幅较大蓝献,且明显高于保费收入的增幅牛沃檀,简单赔付率逐年上升朽。同时卯勃,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大萌,呈逐年上升趋势耻叼狭。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下圈澎,市场竞争激烈多,中小保险公司处境不容乐观帕。    数据显示僵概许,2014年仓唾井,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%嚷申,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3罢翱。从2014年经营情况来看腑桔埔,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司布漠困,中小财险公司几乎全部亏损统绢。    事实上圃凯,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下籍临。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家胳。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司陛袒勾,份额徘徊在13.5%左右氦蹬。    在100亿元-500亿元沙仟,2014年有国寿财险扔、中华财险祟府表、大地保险拌啊、阳光产险颂森逢、彩屏财险五家茸,上述五家的市场份额总计为19.14%斡缝,不及平安产险一家的市场份额系。    “我国财产保险市场上俺,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主辟,但车险市场集中度一直偏高辟猜皇,大型财险公司有明显竞争优势邪剩,中小公司份额较低蜗。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到顷,2013年宽办晨,行业整体承保盈利26.43亿元裳驹,但利润贡献主要来源于大型财险公司纤:“其中标氛,人保财险估疼、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元蓉褂驰,绝大部分中小财险公司都承包亏损武吝吝,仅有两成公司实现承保盈利茨尉。”    对此盛暖,华安财险相关负责人表示施徐杆,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外狭锚,更要注重自身的差异化发展田梦抬,同时瘫,中小险企在理赔网络暗、数据共享苟猩秘、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘村。   汽车系险企兴起    此外前浇娟,《报告》显示幢倦,车险市场竞争较为激烈逆铅,尤其营销成本高企桥净,车商渠道受到挤压锤晚。    据了解牛,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一钞盎捐。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成坏桥。而出于吸纳中长期优质资本盟、完善产业链布局等考虑韦,汽车厂家纷纷涉足车险市吵浅鞘铡,通过全资酶棵、控股绘采、参股等方式设立财险公司鬼、保险代理公司奉,如众诚车险和鑫安车险粹擅。业内人士认为霞寥惩,相比其他财险公司头,汽车系财险公司凭借股东优势恰渤廓,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势撑镐捷,对其他财险公司的车险经营造成压力蔫托昏。    近年来车险市场规模不断扩大娶琳描、车商代理渠道迅速增多两碑,但渠道发展并不成熟马氰团,由此导致的业务管理混乱倍仿、专业能力不足垢、侵害消费者权益等违规问题时有发生痘寇婆。    而与此同时纳,机动车保险社区服务销售中心发展迅速铂宦。门店模式再次为多家企业所采用率媚犀、纷纷创建试点菲便氮。    以华泰财险为例橇肃哨,仅2013年就在全国新开1400家社区门店沮唯络,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍轰痊火。到2015年底僵烦讲,华泰财险门店规模将达到3600家郴愧。据了解麓兴,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式渡揩,是国外较为成熟的渠道之一斡,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务圈翅。门店以车险业务为主哗锹,业务占比高达98%-99%柬,定位为服务社区喘塘慧。以社区为单位卉,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询楞逝、查询稍嫂、投保肯顶痹、出单等服务串姑。    对于机动车保险社区门店的快速发展饱鼻,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示揉,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道耗,社区门店是典型的例子遁。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索桓任霖。不过稳辈,从目前来看鄙,这一模式还处在前期战略投入 阶段了,具体盈利模式还未明确吝,发展前景值得期待但具体路径仍需探索居。 责编思啦:杨杰" "  “如果夜里温度太低嘲设胯,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜袱蜡巍,影响视线不说抡题橡,还不知道会不会冻坏车子疚立估。”“秋冬天里乖,每次一碰车门把手就会触电妓家闪,这该怎么办峨阑琴?”近日叉地,随着冬季的来临昧赶,有车一族提出这样的困惑丸摊嘛。   冬季车辆该如何保养伍?昨日广甜怠,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招铃侠。   前不久千,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈麓虎衡,那么冬季如何预防静电铅擎?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招埠,秋冬季节车辆预防静电串相,关键是平时要多洗车文绊,也可每月打一次蜡酿,还可在车尾部装一条静电带空,这些措施都能很好地预防车辆静电哼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说拎,冬季气温低敌麻,冷启动前最好先热车成炬编,预热三四分钟后等水温正常弄冀,或者启动十来秒再上路钾。刚启动上路的车辆琴稀衰,两三分钟内尽量不要急加速脆,否则容易损坏发动机恃莫铜。   “早上开车前最好按下喇叭昂噬,以防车底的不速之客兼妙备。”马师傅提醒芍,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体宪率,冬季夜晚寒冷恭丰哼,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒淑鞭细,因此启动汽车前鸣笛辣递姆,起到提前驱赶小动物的目的回。   冬季低温蔬,经常会导致电瓶“罢工”迁疼,无法启动车辆褐。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说恐萄,每到冬季幕泉,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低芜迫驴,如果电瓶表面黏附污油糖,可能会造成车身抖动的状况恢览。电瓶一般使用2年后没按暮,电力衰减加速史澄,可能会影响车辆启动氦。因此碌,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足钙兽泻。   “车主还应当关注防冻液汉。为使汽车在冬季低温下能继续使用桔,发动机冷却液都加入了一些防冻液稗,为了在低温天气时沽,冷却系统不冻结祷先隶。在正常情况下脐玻稼,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液币亨哩。”古师傅补充说藏扣梯。   此外祁般,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆豪泛剿,摩擦系数降低破娶敖,因此在给轮胎加气时气压要适中节琅,气压过高容易爆胎偿番旗,过低也会缩短轮胎使用寿命翟脐词。同时乐痉,由于轮胎内外的磨损不同楷侠,为保证安全铺箩腔,应定期给轮胎换位构,清理胎纹内的杂物薯。   熊汉玲 责编封箱:杨杰" "  专家建议蝎:天气不太冷锰透,可开冷气除雾紊灰,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美串衔埔,可要是开车时一切都朦胧了呕岸,那就不是美了侩亲畦。金华的天气是越来越冷了龚,尤其是大早上开车拦瑞矮,一坐进驾驶室享,挡风玻璃上全是雾气臼巩邵,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事撮话。今天记者就来教大家几招去雾大法晚浪。   车子开出没几步架晌骏,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班胎额。今年年初哗搅吩,她买了辆代步车汀韦陷。这几天测,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着戳。   小杜每天上下班单程需要近半个小时遣陕,有时候要是碰上堵车僚,就更久了漓。   一般情况下敝,早上7点多一点爱鲜,小杜就要出门了酪矛猴。   “每次我一坐上车氢,没开几步蚕雇凤,挡风玻璃上就会起一大片雾旗寺丢,路都看不清得剖。”听从朋友的建议高乱,她打开冷空调热附,一会儿雾就没了喘咸,但过了几十秒瘦碗,雾气又笼罩了前挡风玻璃上散,男堇牵糊视线梗话襄。   小杜考出驾照没多久碱,还是新手汞林,根本不敢边开车边用布擦玻璃碎梧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多辉困,雾气就更严重沃密岛。”实在没办法的时候秀揣,小杜只好靠边停车封,擦掉雾气再上路冻,“真担心什么时候会出事故八なぁ,冬天都不敢开车去上班了午戌瑟。”   作为开车菜鸟扯勃秸,她很想知道谋,有没有什么好办法溜俱,能一次性不让车玻璃起雾馆。   除雾方法不少羌龄,专家教你几招   就此事错桔,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海潦。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因犊茧葡:   1步、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)犬:在空气湿度一定时花伴,如果车窗温度低于露点温度伸,就很容易在车窗的表面形成结露靛金梁,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象囱。   2陵、车窗两侧有一定温差瓤瑰:如果车窗两边的温度不一样福瘟暮,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压凰圭,水汽就会聚集到玻璃表面汇,以微小的水珠形式渗析出来皖失串,形成我们常见的雾气爱嘛靡。   那怎么才能除雾呢坛拧缴?周金海给大家传授了几招聪络。   “在天气不太冷的情况下妒嗽荣,开冷风除雾效果还可以皇勺,可快速减小内外温差朴断砂。”周金海介绍灭瞬洪,但在雨天或雪天慧,湿度很高眠免,车内外温差大腑庭,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的肋幕四,“除非一路开着冷空调铣攻,但在冬季吹着冷风不好受体传郝,而关闭冷风后袒谴,雾气有可能再次出现黔哆号。”   在他看来手斯,如果是严寒天气乐荤邯,除雾还是用暖风好水。   “车刚启动时底莫娇,水温很低汇屉,经过一段时间空调才能吹出热风取开可。等热风将车内的水分烘干叮,雾气就会消失嗣拳。在开车过程中构,一直开着暖气箔,雾气就不会再爬上车窗槽瞎。” 责编殴:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日钝孩协,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映怜壬:10月底据,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上貉、地下停车晨伞,根据相关通知毫烽,他每年缴纳2400元的停车费巢络,但回家后常常没有地方停车提。   12月16日蕉,记者来到上川嘉园小区薄固。住户尹先生告诉记者睛杏,上川嘉园属于城中村改造项目戒,没有物业色,由上川村社区代为管理虱。今年4月缺,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后郝獭媳,开始规范小区停车舅驮。10月底隋屋,社区贴出通知要收取车位费灰耐。“一个月200元的车位费尼奴卫,我已经交了江帽。”尹先生说道返,但是每天晚上7时许回家时擒辑,常常无处停车窃歉雹。此外勉侠,这200元中还包括小区的卫生清洁费瓣械,却不见有人来清扫帛。   据了解史,不少外来车辆进入小区时眉,摁一声喇叭惫龄,门卫就让其进入毙碑愧。虽然门口安放了停车取卡设备溉磋,但无法正常使用餐脱猩。记者在小区门口以及地下停车场发现鞍,两处设备上均贴有“停车场系统升级把瘟,原有卡片即将失效……”的字条霉。地下停车场一位正在擦车的住户说粪陛,他每个月交200元复颈,交完费后订城,也没见过有人来清扫础。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后圈陆宪,记者来到上川村社区部播绿,孙主任介绍说亢,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费黄锈,卫生也在搞幸。由于停车系统打卡器损坏峨恰挠,承建方正在维修献单糯,他们也是刚接触这些轨,没有经验仿,问题解决起来比较慢燎节邵。一旦设备维修完毕杜坞尾,将会规范管理小区内停车茨,首先保证小区内住户停车趁。至于外来车辆默未蔽,将根据小区内的停车情况泌醚侈,决定是否让其进院停车橇。 责编电勾拧:杨杰" "12月16日盆,成都银丝街菲辉碗,开新能源车的张女士在路边停车半小时盒,被收停车费10元膝傲悸。 路边停车场的收费牌上兑哨,没有新能源车免费停放的提示逝撼醚。   成都市交投集团蕉刻垫:明年2月椭,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴熄,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现蹄婆,充电也不是件容易的事(本报15侯酪翟、16日曾报道)示。除了买车手、充电骏恫,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”疤,却迟迟未能兑现挞袄吧。   今年4月斗冈,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》耐,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费范护。然而食弛皑,政府意见长期未能落地炽份啪,这让许多车主等得心焦考豁设。成都市民王先生帕,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次耽陪,要求兑现免费停车的承诺拌。   12月16日埃肛颁,华西都市报记者从成都市交投集团获悉觅,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定晴。明年2月醚,成都的新能源车主们伤卜够,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策怂毒。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月管傅汀,成都市民王先生买了一辆新能源汽车底捆,上下班代步使用滑。之所以选择新能源汽车浦豌,除了经济实惠竟、环保方便外活胖,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策磕尼,其中一条就是“免费停车”伞懦。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》愧,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费窜。”王先生说恋,这条规定曾让他十分欣喜创,觉得捡了个大便宜鸥,“街边路面临时停车点奥,都是成都交投集团在管碗靖。交投公司是国有企业揩拣戚,那街边临停就应该对我们免费丛。”   买了车没多久搐,8月上旬惶,王先生连续多次在路边临时停车点停车时斯草,都被收费员要求付费哥。“收费员说不清楚这个政策倒舱撩,也没收到通知徊,没办法暇,我还是交了停车费掸灯身。”王先生无奈地说炯粒。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了彩,王先生心里却接受不了枯羌,“既然有相关政策骏,这笔钱就不该收娠奢铝。”   一次雌,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据瑞惭曙,拨通了成都市交投集团的热线电话铰。“对方回复我说缚杉,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’涣,所以还是要收费啼。”王先生追问疾,成都哪些停车场属于此范畴鼓,对方工作人员说不太清楚肥访纷,“他们说自己只负责执行睦,费用都是上交财政槐答,让我去找其他部门璃萎栖。”   成都市交管局碍橡罐、成都市物价局协、武侯区物价局……电话打了一圈惋顶效,投诉申请递交了6次较,最终措督设,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴肉羚。   对这样的回答驹啡隋,王先生不满意也不愿放弃绩辩。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉挡,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策谦。   无奈哪些场点可免费 谁来界定鹅味?   事实上史,和王先生一样较真的新能源车主并不少绣。   16日画,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍箍森,从今年6月起脾,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多撇男桔。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声嘲,推动着相关单位做出改变司。   记者了解到赂泵温,11月底抽吵虑,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主介保对,开了一个小型的见面会邦挡溯,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事钡。在会上工蔡,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈蓝:“我们只是一个执行单位平色,什么停车场点属于免费范畴雷骂、哪些车辆类型可以免费多认隧,都不是我们能够决定的戮拭鼓。”   除了停车场点属性难以界定外魔荤,哪些车属于新能源汽车的范畴稍伙,也是一个问题悄。“新能源汽车的车牌和普通车一样茄揉,也没有专门的标识函堪。此外静瓷矢,我们的收费系统并未和交管局系统连接灰夹锑,无法自动识别登记在册的新能源汽车渴春。”该负责人说势额。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后响耪连,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施细蚀,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料斜,审核通过后抱济,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放鞍。   12月16日上午肖霓淳,成都交投集团的眭先生告诉记者兴,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级竟苯。“我们首先要修改收费规则摧,然后要开通信息审核渠道恍佬蛾。”眭先生说鲍星,前期技术改造完成后驴,车主们将能通过微信公众号等平台麻,上传相关手续进行登记蕊。出于对城市交通规划的考虑舅,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限挽,被设定为每次2小时菜拨却。   预计在2016年春节前融含昏,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策冲歪。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日退舶晚,成都市交管局发布通告艇捍:自2015年10月1日起梯弧绣,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制沪猩,包括纯电动汽车柑、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车狭式悔。但成都市交管局提醒休,具体车型是否限行汐末韧,要根据标准细则进行判断览,比如油电混合车辆如果无充电插孔搓,将不在此范围内凸泄受。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编裙:杨杰" "  12月14日兽荤免,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据殴尾此。截止12月11日24时令常年,双11疯狂购车节最终成交35379辆胺拧砷,交易总额超过52.76亿元粕豆,同比增长超过40%蓟疆。由于用户的提车热情高涨惠豆备,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底咎尸,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车势。   每年双11橡凸叉,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计蹄虏处,双11当天鬼傅,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量暖、交易总额的汽车电商平台犯毕吝,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业奖。   今年双11齿瓦监,汽车之家率先提出大规模一口价车源炬,力推汽车电商价格透明化境。消费者看中满意的车型后譬扭,根据网站上的价格可以直接到4S店提车守,免去了再和经销商讨价还价的烦恼罐概。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素怖。”秦致表示肥催,现阶段为了满足不同消费者的需求誓,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在啸胃湍,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化琉,这也是汽车电商扩大市场的关键绅。   是否能够带动成交量柿蝗,是推动厂商同幌、经销商合作的基础稼溯妮。业内人士表示妥烷淖,前几年电商开始网上卖车时葡高丧,因为成交规模较信唷,电商在与厂商谈判敝绒、设计支付方案时没有较大的话语权前。如今娄,汽车之家交易规模越来越大记席,将会吸引更多的厂商芭氨、经销商合作闯,合力推动汽车电商生态链的进一步完善燎。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可吵残潞,都是汽车之家非常重要的合作伙伴皇,经销商更是电商用户与线下的重要连接角,秦致强调峨默搓,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪耽奴崩,而是通过实践幕秤鼎,为消费者和整个产业链创造价值镰,汽车电商更多的是融合和共赢触记较。   从2013年少数品牌尝试参加克捷咐,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商槽,秦致表示弄函,我们从主机厂和经销商层面了解到誊,现在大家对电商的方式都打开了心门慧,愿意主动尝试饭枢侗。   在汽车电商融合模式的推进下插横, 2015年拦股,双龙能、奇瑞尾藤、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作洼围骡,未来这一规模将有望继续扩大锈。 责编悍猩媒:李芳" "   全国   2016年1月1日起浓袍,我国将对进出口关税进行部分调整汕邻。高速电力机车牵引变流器萝相烯、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低怜朗焊,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低谎毙。   编写|翟冰慧   12月9日媳料概,财政部宣布匪敖拐,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场订、两种资源遂,支持产业转型升级电,推动对外贸易发展方式转变疏浇,促进经济持续健康发展颁邻匙,经国务院关税税则委员会审议陈狗匪,并报国务院批准忿希称,自2016年1月1日起承,我国将对进出口关税进行部分调整溅睹苟。   财政部表示青赌,为促进进出口稳定增长裴,加强先进技术淬、产品和服务进口枪,增加有效供给传,推进国内自主创新和产业结构优化升级栋缴沟,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备叔、关键零部件和能源原材料进口捍骂讼,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器朝辩、电视摄像机取像耐斫浞块闷仕、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成残瓣辅、无铬鞣剂赁拌、牛羊油脂等商品的进口关税睛么钳。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济槽泰、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样味,这主要取决于该国政治躺咕瀑、经济及产业政策等分方面因素柯蓖坊。   出口关税的调整位呢激,多跟国内产业供需密切相关弹。其中围催,钢坯等原材料关税的降低碘,传统燃油车制造成本相应也会降低揩骂辱,汽车售价降低扮高鹅,消费者购车会有更多选择航饺额。高速电力机车牵引变流器举媳、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低鳞,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低巢码脆。   关税是进行宏观调控的重要杠杆反信然,是国家财政收入的重要来源锈敞,是保护国内产业的有效手段赊。随着新能源车免摇号或成为常态徽珐,新能源车不受尾号限行措施的限制密,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持袭鼻察,加之2016年进出口关税即将再次调整慰处,未来新能源车市场前景广阔刑崇。同时铺盯,关税调整后蛙期,钢坯等原材料关税的降低世访善,将会使传统燃油车制造成本相应降低搐铃挨,汽车售价降低扫谷,可以预见蔼冬韩,汽车市场的竞争也会越来越激烈并缕静。 责编冲豌:杨杰" "   全国   8日牵豪,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》覆肆屡。规划提出邪,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记兼缎怠、通行政策善怀、排放标准落单、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策暴骄。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮漂燃。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间浅零烷,近日比面,关于京津冀交通一体化又有了新的进展速评睫。在京津冀协同发展顶层设计落地后穗茨,作为一大突破口台诡,交通领域的一体化规划也已获批岭。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》泵氓风。   规划提出棺宪灰,重点建设京津冀区域城际铁路网驮钨恨,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设珊卿灵,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通塘伦,统一京津冀地区机动车注册登记笔、通行政策烫井寡、排放标准旁受顺、油品标准及监管等政策邯典盖。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈仇。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”癸。未来,国家干线铁路统顺熔、城际铁路伍刃里、市郊铁路飞、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络淘。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍背筹慰,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力骏粒鸡。   一是交通网络完善畅通肋,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市寐囤抚,高速公路覆盖所有县城钠,形成京津石中心城区与新城萍却、卫星城之间的“1小时通勤圈”膊寺阜,京津保唐“1小时交通圈”巢仓轻,相邻城市间基本实现1.5小时通达挫。   二是枢纽功能优化提升汗回,建成北京潜碗、天津患、石家庄碑慰、唐山电、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽旧宪棋,新建或改扩建综合客运枢纽刺瘸,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟烽欣。 三是运输服务一体便捷赐卿,推动不同运输方式之间客运联程联运九、主要城市之间实现交通“一卡通”彤畴籍。   《规划》提出脯备私,到2030年抬贸眉,京津冀地区将形成“安全薯、便捷猎怠、高效屉块杆、绿色室麻桓、经济”的一体化综合交通运输体系冷逆。统一京津冀地区机动车注册登记棺牛、通行政策茬南返、排放标准垂撂、油品标准及监管江颗浆、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策蒲。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示坪:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢小,着眼于打造区域城镇发展主轴深锹劝,适应和引导产业及城镇空间布局调整病,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变江蟹鞋。”   “四纵”即沿海通道萄、京沪通道苦、京九通道曹从、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道琶坪泊、京秦—京张通道艾、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道侩汹,有效连通环绕北京的承德忻、廊坊低、固安幻十倾、涿州晃电、张家口还、崇礼啃、丰宁等节点城市累枷埠,缓解北京过境交通压力拘党。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统午魂昏,据了解忿,随着规划的项目陆续落地娥秤,其拉动的投资至少以千亿计即显。据业内专家测算步桂,交通一体化6年预计投资1.5万亿元晤陛。 责编菩氏:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车赶,你会想到什么集?黄牛党肆虐袜,交易不透明派呐,存在大量事故车集势呸,二手车检验缺乏第三方权威机构馁疽滔,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻到案。 ?   对于北京的张女士而言腿谦,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影殊底。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车涧经紊,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转寂,期望能够尽早出手旧车迸持顿。但当她到了二手车交易市吵仪缴肌,却发现并不像想象的简单莫黔。而还进到二手车交易大厅盖,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路费,他们随意打开机器盖伴菜狙,看了看发动机脐规矫,就信誓旦旦地对张女士说监,“您的车肯定零部件换过次阶,要到交易大厅肯定买不了多少钱诗翱许。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来沸,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头婪饱坊。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露虐灭啼,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”蒲疟,他们或三五成群恃驶巳,或单打独斗套蹦,但基本的套路都是一样的醇蓟板,就是高价将车主带到一个店勺拣拭,然后店主出面砍价睛让芜,连吓带喊洗勺徐,将价格杀得很低咳瓣加。   “如果没有一个基本懂行的人跟着坛窖狈,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏兴馅。”张女士的朋友劝其要三思而后定淋较,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外脐骸,在市场选购到一辆质量可靠露揩、心仪的二手车同样是面临着一定的风险团。近日设,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商显,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者擂,现在市场上存在了一定程度的事故车姜禄,“二手车的里程表都可以调幢稍详,经销商也会将旧车进行“做新”径,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来领。在出售的时候修,中间商一般会进行隐瞒棚,非专业人士很难看出来冯。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭孰桔芍,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展惺效经。但按照国际惯例午恐钦,随着保有量的持续攀升惧,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极憋庙碾,在美国市程尬畲取,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量皮。但令人深思的是焙,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”超柏,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势韧。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”帝偿,众所周知歧让瓤,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局翠防、国家标准委发布亢善。但它实施8个月来哼,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”溃焊。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”锹矫,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到须拎,而且基于“有所为有所不为”的基本原则日绿授,需要有既有别于政府监管机构呸、又有别于市场主体经销商的角色出现衰,在监管机构摧贸、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用廉,从而对于二手车乱象做到多管齐下棘,标本兼治桓该。   另外一方面概绣输,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模裙,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势筐献,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观冻讽,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险硼贸。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示体,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆禾哥都,相比上年同期增长3.36%胆桑革,累计交易额4421.22亿元浮田容。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测倪驼,虽然今年突破千万辆的难度增加镭稀茬,但明年的二手车市场将是峰值年袄剩忻,并正式突破千万辆番。“五六年前河湘,为应对金融危 机搽妹,政府出台了3个汽车行业政策梆啡江,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税间,汽车销量大涨含,随着这一批车的置换周期临近刊饲牵,明年将会是置换期高峰躲竞。另外瓢陡镜,按照十八届五中全会的相关政策藏墩灰,二手车将建立全国统一大市吵獗钍摺,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理似、调整旦。”   在多重因素的集体发酵下秽,业内第三方的行业组织也应运而生钾钳峨,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用娃码,凝聚共识肃盯,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来赊磁。   近日河喉把,有人尝试给出上述“答案”驳蚀。   11月29日驼八,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办竿,在这届论坛上感局诞,来自商务部飞堡、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商瞬脓、电商仍、金融及资本等各领域的代表共聚一堂疼,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战茧乓,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”蔽沮。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长垮橇,但是发展还是相对滞后幌哼剃,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象腑,也有管理体制上的原因鸽,目前二手车税收政策不配套炔便那,地方政府违背国际通行做法闹敖涟,实施的二手车限迁政策等撑牵疮,对二手车行业健康发展非常不利冕斡。市场交易单一化料,市场诚信力不足履扯毛,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决赖很,互联网等新技术的出现痪刊,也促使二手车经销商尽快适应拜蔬购,加快转型升级的步伐化宛。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长锌、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存茨检旧。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”卧旗。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力伙蜕裙,这项工作需要大量的数据支撑轻,非常的难久叭坟,但是我觉得应该做烩,使我们的行业更加规范泥,这也是必经之路巷。” 辛宁语重心长地表示稳圣传。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时隙镀,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想嚷女稠。   首先鳞肩蔡,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义讹可。郭平提出旦晦丁,二手车本身是一种流通商品乖,其合法性应依据《道路交通安全法》筒、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记秀祟捞,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现年杯,而不是限制二手车的流通懂特。   其次承,需加快推动二手车诚信体系的建设锤骗案,完善相关法律法规泪歼品,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开昆角丘。与此同时踢,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中狭旗惟,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益捞嫉。   最后涎备,郭平表示汹,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系酸,推出保证金“保障机制”箩孟,实现投诉车辆保证金先行赔付第,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧拜斑闺。据郭平介绍嗅踞类,在商会的鼓励下卯,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中露。   郭平指出豹钙飞,一旦二手车市场所面临的限制苹碎首、诚信规范体系的建立介豪驰、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决茎检,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待棱社媒。而如何加快解决二手车行业面临的问题诲,推动行业良好健康的发展间,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题葛。 版权作品谎,未经环球网Huanqiu.com书面授权健禾肺,严禁转载火娄,违者将被追究法律责任工滇。 责编密堪恒:沈楠" "  近日笆绘,北京迎来了立冬以来的第二场雪盛,然而宠徽,在一些电动出租车司机的眼里剑随嘘,浪漫的雪景却变成了烦恼缉。   有不少电动出租车司机反映寂倘,冬天汽车的续航里程锐减彭。记者在实地走访调查后发现毁伟履,受区域规模限制垛攫,顺义地区的电动出租车司机普遍认为架衬,“续航里 程减少对日常出车影响不大”凳却,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”坦完,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者耍染, “平时能跑150公里熟,如果下雪天开空调恐事,起码要少跑50公里硼。”   对此镜拓群,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者刻,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程贫驾卿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过口,林程认为汐,损耗问题是锂电池的特点兽,无可避免科妥蛋,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足泄锹距。“就像你有个手机渴,用手机的时候韶,满脑子都得想拒幻,去哪找充电器粕?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中戌却寞,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者娟旧岔,北京市对出租车的运营范围有严格规定姆钙,各县区的出租车都只能在本地运 营颅,不允许到北京市内蟹。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’察,基本不跑长途缮,所以北汽的EV150也能‘凑合’开缆危,我的电动出租车(EV150)开了两年多戈。 刚开始续航里程最高达到120多公里甫物,开着空调都能达到100多公里赴磷烫,而现在不开空调也就100多公里绅乘丹,还得悠着跑瘸逛,不敢使劲踩油门妓牡课。”   另一方面挛道,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然阔话。据公开资料显示梦宪杜,2014年12月31日书,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称场镁赎:银建新能源)投放了500辆EV200假接。对此倍喉,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示补,“虽然是新车界祈矮,官方 宣传的续航里程也达到200公里亭封烽,但是北京实在太大娇昆贫,这点续航里程真不够用咯。“   “那天早上书谋筛,我出门跑了2个小时以后磕雹,在夏家胡同上来一个乘客要去机车薄,我就不敢去了跺赊。这一去就得50多公里哄韩,如果我在机场没充上电死,很可能就回不来了高席湾。”范先生举了个实例淌鲸。   而对于眼下的下雪天瀑,司机们更是“几家欢乐几家愁”寝腻。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天屋冬,打车的人多漂,活儿也多”腑履,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称氰攘:银建)工作的出租车司机告诉记者采测庞。   但另一方面克某,对于电动出租车的续航里程来说隶,天气不好也是致命打击失控。“在一般天气情况下势,我最高跑过160公里攘想谱,不过通常跑150公里就差不多 了梢敌,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了掸极丧,需要赶紧找充电桩歼。而一到雨雪天就得开空调谈抖推,能跑到100公里就不错了裳拘题,至少少跑50公里呀上秀。”范先生道乖。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”搏绰档,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道狡靡漏,“本来续航里程就不远刮,平时都不敢跑得太快毁炮,现在冬天就更难熬了外钨,一下雪就得开空调九嗣,不开空调乘客肯定不愿意狡,可是开了空调跑不了多久就没电了氨翔。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到茂,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说艘,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里拒趁羚,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称芯:爱思开)生产的三元锂电池痞默刊。   对此睬,林程在接受记者采访时表示钡,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的刚端,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的寞尝瑟,由于每个司机驾驶习惯不同扁,路况不同耪泊蜗,天气不同等情况褂查陇,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字无。“就像开汽油车橡懊甸,官方也给出一个油耗数 字始电嚎,在实际生活中泛,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多泊。”   而在使用过程中锰财,电池损耗也是在所难免的练染降,“一般来说公天,使用几年之后扫平,电池最多会损耗80%赴,并不会无限期损耗下去挟。” 林程表示筏寇莎。   另一方面匈绿类,记者联系到北汽新能源的相关工作人员雾,其专业工程师告诉记者平剔菲,由于新能源汽车通过电池提供动力蘑脐巢,冬季里的续航里程普遍会受到影响柬赐,下降范围一般在10%-20%危滔,相当于15公里-30公里左右甲。这不仅存在于我国新能源汽车行业携澈谴,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在沮,是动力电池受环境影响的正常现象奉侥此,消费者无需担心爱车本身的质量问题纲甲兔。   “当温度较高时惕贸,电池活力较强填寥纶,电池的充放电性能较好舰家,反之当温度较低时叙,电池活性受到影响途日,充放电性能将有所下降逆棘韭,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理徽项乡。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时似棋届,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会隶槽,否则相机就会自动关机无法拍摄虑菏圭,这取决于动力电池的供 电原理了,冬季电动汽车续航下降是普遍现象维密,并不是质量原因鸥。”北汽新能源给予了如是回复碑。   事实上萌靠畦,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍伤,林程对记者表示费,“可以说惊黔砰,充电时间长郡届彪,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点谱,虽然目前一直在研究芹得侨,但是不会有革命性的突破嘛矗,除非在原材料方面做出改变苛田。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题踞,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度老钨算,配置跟不上犊恕趁,用户体验就是个大问题了凄戳。” 责编驴补划:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动泪盗,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型啼鲜,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便罢,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题饲骇。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢镭剑?有一种说法是跋,欧美国家的传统汽车产业非常发达拱达,也许正因为如此清,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的旱蒙滤。同时殴堤熔,对于传统车企盒,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二星:一是电动车对于传统车企来说噬,无非就是分割利益给电池供应商烂摧牟,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少苟,而混合动力仍是以内燃机为主光判,所以传统企业避重就轻市,更愿意推广混合车型;其二嘉,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏文丧。   笔者倒是不大认同这种说法袍。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过舶沦狡,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车门,主要还是基于安全考虑诽健。除了安全剐鞘,量产电池技术突破也有限我,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面柬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此檬秽潮,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车滤奶,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲败趣勒,至少比插电式混合动力车型要简单得多角。比亚迪主打新能源车型邢恋,有诸多技术储备需,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术搔伶,从而选择纯电动技术挤倦睬。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者坊。今年前10个月楔毋捞,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市橙馨隆,销量占比达36%跺,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大杰。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者骄哺柔,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车稻,根据市场调研衅,现阶段插电式混合动力汽车更有市场丘付。   相比纯电动汽车繁盾,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高屏烯焦,而大多数中国品牌在能量管理悉茧挨、动力系统解耦耙坦汾、发动机和自动变速箱等方面积累较少贬眠汲,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型到。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中少匣酱,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池蘑距。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上欠雾,英飞凌曙捣、飞思卡尔苇暖淖、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动烂圭。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”锰饱瓜。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢虚?笔者认为不外乎两点奉:一是外国品牌不敢冒安全风险口勃,中国品牌胆大敢上另沦,骗着补贴捅湃,抢占市场再说;二是地方保护主义使然迸嫩布,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”觅痴火,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业幌雇问。   但笔者认为倪翱,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续巷毛守,因“补贴”而涨澄款锈,会因“补贴退出”而被困瓣请朔。当然悔胁,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业插铺,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地歌毛辩,但这只是后话了辨。 责编茎弓示:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息顶省,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》私层氨,数据显示2015年第3季度柔薪棱,滴滴出行撤、Uber和神州专车分别以83.2%谅书溜、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名虐。   截至2015年10月31日廉,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市啤尽推。   2015年10月14日别,滴滴出行表示雀壕莎,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线木倪,未来将推广到全国其他城市虐,同时滴滴车站也将接入腾讯地图册,对地理位置进行标注平。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现尺闺星,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接四府图。在此之前秦,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)搁戊。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点辈坎局,实现快速上下车攀,提升用户体验灯境湘。易观智库分析认为黎荆,实体车站的落地泻功芯、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化痹。   经过了一年的发展与扩张慌,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量儒顽降,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台曹。目前滴滴出行除了在互联网出租车槽、专车领域继续深度挖掘以外剧疼女,在拼车丹、代驾裂菲宛、大巴等领域亦开始发力钨。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线嚼,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合孤猎凭,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式俏猫墟。(完) 责编补:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪惠,美则美矣凸譬搞,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰痕嘉确,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题烯桂龄,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧赏,为您的冬季行车安全保驾护航深卞。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时响,经常遇到的就是轮胎打滑现象须,有时越给油轮胎越是打滑的厉害钵须,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油蹬蟹备,首先要做的是稳住油门缓给油呕效誊,把油门控制好才能稳定的起步酞吗。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高惰,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步喉报,降低轮上扭矩碑糕,延迟打滑的发生炔,因为在相同转速下蹲校,高挡位的扭矩输出比低挡位要写稀,可以避免因为扭矩过大造成打滑深歇疚。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种檬,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起坊侩疾,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位匿。如果是比较老的自动变速箱抗翻拖,没有雪地模式簿,那么就不要选择3微、2年、L这样强调扭矩输出的挡位妈皮鞠,用D挡配合轻柔的油门来起步据,自动挡车型如具有雪地模式思配扒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步叛斤茎,雪地模式是通过程序的设定癸,让变速箱以2挡起步酥抹废。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地签骂,然后再换成前进挡际驮,这样做有时也可以解决起步困难的问题刺灵,注意油门的控制眷,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现庙守,因为如果狠踩油门的话承纱悉,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象村头起。   △ 如果带有四驱切换的峭,可切换四驱车模式巾辩蹲,起步过程相对更加平顺锯奴,但也需要注意缓踩油门撬,前驱车慕栏嘿,在使用上面说到的方法时凹,需要注意的是挡位的控制吵矩处,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动哇。   △ 但对于后驱车来说胖,因为它的动力来自后轮夺亥,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况抨评,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)翁蔼,并可以正常工作辆娩。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难吉尸淌,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里伯闺,找一些树枝甚至车上的脚垫苦、废旧的大衣等垫在轮胎下繁,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困距。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到薪吃,与仪表显示一致碑疵,小汽车底下有两条曲线脓八,下方并标有OFF字样技桑,要确保显示屏无此标识显示朵氢味,如仪表有显示彤裳青,需长按此按键开启功能吐,直到仪表无此字样显示敲其虾。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用们惧祥,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)枫秽,通过按一下可以启动紊宫。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)等,通过按住不放3秒钟启动刻。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下怕垦,后轮的转数高于前轮转数10%拇搪,然而在开启DTC后详,后轮的转数会高于前轮20%篇矢,也就是提高了后轮10%的转数挫辜,带来的效果就是在干燥路面上吗涟擞,直线加速提高10%钞唇,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%酸送赋,因而失去附着力妮宿,产生打滑建丰,也就是平常所说的漂移色蔬。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶袱。   △ 如果有条件要更换雪地胎朔,胎面有更多细小纹路可增强抓地力熔电胚,与普通轮胎相比疾括,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力临,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性旧。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低未托,车轮容易打滑光,行车的危险性更大兼,所以行车速度要更低硷富,以确保安全挠。行进中车速要平稳燃,要防止车速过快高媒,避免猛加速淬。需要加速或减速时诗,油门应缓缓踏下或松开辣粹,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑烁。   △ 在冰雪路上行驶提脖,容易发生追尾事故撂寄,所以要增大行车间距类饰,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍潭侧。雪天地面的阻力很型妹簿础,只有干燥沥青路面的1/4忍吼烩。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上感独。用脚制动时创,应以点刹方式啪,即轻踩轻抬盾童瓶,不要一脚踩死芥。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑邵。   △ 雪融化后再次结冰悼涡,路面更滑眉烷,汽车行驶时车轮打滑焙,制动时更容易侧滑孔商我,给汽车行驶和制动都带来困难刷抠,为确保行驶安全察动,车速更应控制在安全速度以内惮呈。   △ 在积雪较深的路面上行驶详嚼,要跟着前车的车辙行驶惰,因为前车已把松软的雪压实魄,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑竞虐爬。   △ 车辆行驶至路口星,驾驶员要精神集中华、安全礼让写阮是、适速行驶奥既端,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪砍唯龄,结冰穗诞,冰雪路无法避开时侥厦踏,一定要提早减挡减速第、缓慢通过荷,车速降下来后剂,应采取转大弯般、走缓弯的办法笛乃特,不可急转方向限,更不可在弯道中制动或挂空挡伞。   提示 偿:    驾驶机动车时要尽量远离电动车退,自行车湃洗,行人甩礁,以防其滑倒发生事故控票侧。   △ 尽量避免在冰雪路上超车墟,一是因为冰雪路上不宜加速限倒,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边付,使路面变窄揉,这些都是超车的不利因素蹄。实在需要超车时池衬,一定要选择宽敞雹想、平坦腺婪洽、冰雪较少的路段扔绞拆,不得强行超车微,而且超过前车千万不要马上向回变线岭,而要尽量给被超车留出安全距离耗。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道另逻构,尤其是有些立交桥的匝道市动烂,既是弯道又是坡道姆旱潦,会比其他路段更容易发生事故烹形,在拐弯时需要提前减速佰婪掇,保持车速低速过弯奈搭锚,尽量不要在弯道超车或变道坞。   △ 下坡时应避免空挡滑行宠,还要注意不要踩死刹车苯涎靛,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速送酪芦,如具有下坡缓降功能的汽车坷侠,可以开启此功能(标志为此图所标)剧。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆滤粪,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤肆谦,如果实在没有办法订,必须在有冰雪的坡道上停车车挠箩,请大家拉紧手刹慷嫉瘦,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子拒,防止车辆滑下坡道河。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车汝蒲,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患首结。   △ 如遇紧急情况先点后刹霓烘窜,利用发动机牵制力动作要循序渐进竿仿,最好先轻点刹车噶艇,等车速下降后再逐步加大刹车力度稿,手动变速箱可采用双联动的制动方式跺,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡屏码,抬起离合器踏板耿,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效泄纶。   总结 可:    看到这里勒冗,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解帝,并掌握了一定的雪天驾驶技巧龄,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意奔会菜,要比平时开车更细心霓碧,上路尽量慢速行驶涩,保持车距(至少是平时车距的3倍)队铝潜,并且注意观察路况圈,提前作出判断洽,做到缓给油很接泄、慢刹车平稳驾驶帅瓤,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行单。 责编扛谢荣:杨杰" "  ◎每经记者 椎ò猜粒贺   在利好政策的不断刺激下紊道,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长惰动。来自中国汽车工业协会的统计显示纤柑侨,今年10月纳,新能源汽车销售34316辆魏伟受,同比增长5倍慕嚎,今年1~10月珐,新能源汽车销量171145辆齿巷,同比增长2.9倍隶捞。   持续增长的新能源汽车绒南馈,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注蔚礁。   日前暴,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》脊裙渺。调查显示袜,电动汽车充电桩的相关问题脓绅崎,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍搭,在对于公共充电桩的建设意见中钉,充电桩个数少玲帮菱,找寻困难是受访者提及最多的问题姥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示肩彭,从北上广深的情况看局邪,新能源汽车普及度较高救,但是北京墩嵌、深圳的受访者认为脆,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为现琼,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求仍惨。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为郡富,调查结果显示乳,充电桩行业即将进入规模井喷期儒褥能,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张泉。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆隘朝,明年估计市场规模约为7万~8万辆雌庭,预计2017年泌,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆春。”王振飞预测称抠慈,“随着国产电动车技术的提升羚矗浚,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平迸。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期腿翱,各地的充电桩建设速度不断加快卜酬。截至今年9月顾,全国公共充电桩建设超过4万个咖霜莎,北京卧硷、上海梨、杭州等地剑渡,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够戳吓谷。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》鸽互,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求健。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外坷,据充电网科技相关负责人介绍恋法,从区域来看吾瘫,我国现有公共充电设施建设不合理乳,利用率低等问题合共,也在这次调研中充分暴露出来孝桃。受访者认为匡挟,住宅地部骨狄、办公地度、商业区为充电桩的最急需地点虫繁。 责编沥慰:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时萌借杉,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄络嫂嚷、真不安全危蒲,这车里人肯定完蛋了脓榷熟,事实上怎样呢版蚕捂?   今年6月份死涪,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸胳砷,导致马自达2粉身碎骨郴,车内两人当场死亡祁斜,而宝马车及车主并无大碍铃村膜。这起车祸或许验证了不少人的说法投猾瓷。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸楷锰仆,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥坞凹,同样也是派力奥严重受损篙、车内两死一重伤铰副碗,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍体闭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车幌叫遂,只是品牌移位而已丝手烫,结果却是相同的憾淌,为什么我少督?笔者认为箍镣,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位苹堑,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身犊绩缺,宝马车一样不会好过担瞎。但重要的是庐,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视蚂。   以南京那起车祸来看喇,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外委垦糠,几乎没有其他保护措施和把皮,吸能装置更是一个都没有钨,这也意味着一旦发生事故惫岭杯,全部能量都会直接传进车厢送,不会有任何的缓冲南圈。而多年前那起长安街车祸窜,被撞的派力奥既无防撞梁乌,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有甸。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重毕淬。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中沸,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰激,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况差,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开俺壳韩,对车内乘员进行了有效保护噶嘘。   这起实验主要是证明恳,主动安全技术只能减少按、避免发生事故的可能性惰前嘘,在不得不面对汽车碰撞事故时动靛畔,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符赣。而在这次高度对碰试验中私拨久,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)尾牌。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说篮穷鸡。3H车身结构加强了车身可溃缩性炼工承,能够迅速有效的分散睫坏、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”暑,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差琶。   除了车身结构肺,如安全带爸版、安全气囊平绞、安全转向柱酣冗遂、车轮防盗螺栓杀磕笨、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外物停,这些方面的配置汽车装备越多被,汽车里面的人也就越安全播乖浚。   当然陕,笔者同样认为蚊,汽车主动安全也是不可或缺的幂宦瞥,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情慑双耐。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)姐、ACC(主动巡航控制系统)久场、盲点显示系统靠嘿、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障骚棵未。 责编季配:杨杰" "  2015年11月12日奥屋,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市绷势。作为雷克萨斯RX的第四代车型贪泡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言读澳,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化同干。在车身尺寸上何,雷克萨斯全新一代RX的长蔑担币、宽海矮、高分别为4890mm/1895mm/1690mm吹槐唐,轴距为2790mm弗,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外番汰坊,其余各方面都有所提升谎连。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案挠咯,共推出了8款车型花舶限,而且有两驱和四驱的选择亭亲沛。   此次上市的新车探沛,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间忌短。那么今天我们就来一起分析一下镀瓮,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧横。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型此纬,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型倒。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况价墓,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些毖。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶停控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看拌瞬,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的齿曝事,无论是在安全和操控方面弧,还是在灯光扁叭堵、玻璃和后视镜配置方面诫,共有的配置项目非常多桅耙衬。例如像上坡辅助奠革、自动驻车小善疚、前/后驻车雷达逗、倒车视频影像岗、LED远/近光灯癸氨故、后视镜加热叭妥浦、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置我,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力膛。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯司。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像问逃。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统混奈叹。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能绍粪。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后论渺提,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧东魏。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现刀怠播,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多寝鬼填,4万元的差价所带来的是电动后备厢即舞鹃、真皮座椅褥矫、电动座椅记忆激来荣、前排座椅加热爬瓢锋、前排座椅通风这五项功能性装备滇。   显然韩,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型纠,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅卵坝,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉钎泛,电动后备厢还可以在您外出购物槐狠、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气懊诉香,让您拥有更为舒适惬意的用车体验常离。正因为如此迁涸,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”畔硕彼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅胆隆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆聘缺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能懦。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢社耗。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析颊忙筒:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析口含迫,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧抄犁囊。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些侍水,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分芥,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目匹擒。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅恚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外成厦面,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高酵。例如像全景天窗涉、电动后备厢驾、真皮座椅芒疲、电动座椅记忆戊铅、前排座椅加热雌、前排座椅通风捅、外后视镜自动防眩目浇壁、后视镜记忆娘薯、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的氏胸辟。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗详。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后竣七,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧辛。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现镣劫,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了耻揪介。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元瘁,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂闲、运动外观套件卞颁祁、换挡拨片诬朵荆、运动风格座椅在内的专属配置淮书芒,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光艰缔、转向辅助灯鹊扑、车内氛围灯圣叔睬、后排侧遮阳帘辱攘、并线辅助荤敌、车道偏离预警系统袜、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置苯陷。   而200t四驱车型里面的高配型号珊毫,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢泛、HUD抬头数字显示渭狗、后排座椅电动调节谎备馈、后排座椅加热炮、GPS导航系统亲色屉、定位互动服务刨圈、单碟DVD等七项功能配置酣采,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的奥。   不过有一点必须注意的那就是锈附汲,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元邢,虽然其配置水平变得更加丰富苦扮爬,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的抹京。因此仅从性价比的角度来说垫茬,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑旱伍。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘釜饶。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能蟹罢酗。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示椭几。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析揽蚊斧:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型疼逆,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况吾科挥。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些镜票搅。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野危控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知誊,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整画取。例如像自适应远近光路瑰稻、并线辅助绣险、车道偏离预警系统糕、主动刹车/主动安全系统箩脯蓄、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置谢,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置椭灿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统掳谩,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内舱犀胶。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助该诡。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光扦算挫。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后爸,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧凸鞘巳。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出避讥,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中请截、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元策够,但却缺少了全景天窗孝、后排座椅加热习、转向辅助灯竟踏侨、车内氛围灯畏、后排侧遮阳帘等五项功能配置伯家。   而对于450h四驱车型中的高配型号故汇、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说挖炯,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元倪芜谷,但在配置上却多出了感应后备厢坞椽、方向盘加热腺楷、HUD抬头数字显示硷刻、后排座椅电动调节沙镰焕、GPS导航系统蛇次扑、定位互动服务裳沉、后排液晶屏侮肠衬、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比华距,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑宦芍。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗恢琶。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热纱辱表。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘弟。   (四)车型推荐始券:   车型范费:200t 两驱舒适版指导价届煎:45.80万元   推荐理由惩:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一漂,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛栖,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力忱沟撤。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置碍疮,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型茄骑。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评垄惠祥: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV饥,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计蒂合,还是舒适且豪华的内饰崎,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神芬。此外坎,由于全新一代车型加大了车身尺寸剩钠爸,其车内空间表现势必也会更加出色菊。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机骇赊暗,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用辽抨咀,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力潘陡楷。 上一页 1 2 3 下一页 责编纷:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会辉。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主冠。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水违。同时确保高速公路下雪不封路济。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色誓冒、黄色涂汞、橙色枢掏、红色4个级别,分别对应小雪谁寡、中雪唾斜窘、大雪和暴雪窘桑。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆渴、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪繁。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路剿汉兑。 责编骄:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题男盛,平时就用电压器点个烟懂卵,或者给手机充充电汞挞,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手监苟,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的盛,下面我们就一起来说说堑缕。   总结藩奴: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置扫浚,特别是点烟和充电功能诲,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电白,所以特别提示车主要注意避免超载使用供。另外定期才是触电滔,如果点烟器使用时不能卡主惯虚撅,可使用工具调整卡簧午,向内侧调一下即可莫软阮。 责编俩梗盲:杨杰" "  《证券日报》记者获悉拢喘狸,为促进新能源汽车发展闹烹垛,9月29日国务院常务会议提出懈坦年,各地不得对新能源汽车实行限行限购拜,已实行的应当取消范拟。   为响应国务院号召叛橙梆,10月25日禄,北京市小客车指标调控管理办公室宣布猜酬,北京新能源汽车指标将不进行摇号多逼,直接向所有通过资格审核的申请人配置管急,以进一步促进新能源汽车发展桃。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购含刺、不限行”政策的城市汐荚社。   “北京取消新能源汽车摇号的举措尽雹,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号附,可直接获得新能源汽车牌照幻。这对消费者来说无疑是一个重大利好里然。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道沮败脱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计煌切熟,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升股,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌茫舶。尤其在当下的新能源汽车推广上署匪,我国自主品牌占比更是高达90%箱,已经显示出了先天的发展优势聊创。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用角冕崎。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示笑拌,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求脾衫咀,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话偷,那么消费者的购车需求一定会大大增加蔫徘,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升彭档卧。由此可见盼陡,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机辆沥。   李宇恒表示酶嘛轿,放开新能源汽车牌照的限购政策阶蓬瞳,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应哦。当然文删棘,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能泛袍。 责编花笛开:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加暗诗,困扰中国越来越多城市的停车难矮、停车乱技、治理难的问题越演越烈纹坏,成为城市管理顽疾捷。从现状看架,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”蓝撵孙。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多侧譬,不仅出门会遇到停车难题稠菇,下班回家小区车位依然难觅室。”喝玻口市民张思思日前接受记者采访时说的示烫,在市区繁华路段时彻氲希开车兜圈找车位澄脓肝,而自己居住的小区车位早已售罄恍,自己夜间只能把车停在马路边上净兰起。   事实上倘拌尼,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在握链播。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到纲,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车厦愧,不足5米宽的街道更加狭窄睡,勉强容得下一辆小车通行闹搬。据附近居民介绍荷渡程,没到上下学时间城炬酷,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通豢,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪茅期。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京常、西安锑蔫、豪纳谐耄口孝辈、兰州等地采访了解到懊,“停车难”现象十分普遍莲,由于车位紧张诲既纱,在城市道路及社区内首,占用盲道山认、人行道测、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈寄嘛。   业内人士表示虚兔,随着各地城市车辆爆发性增长崔,“停车难”问题已到非解决不可的程度那嫁蓟。有人测算股钠既,假定每辆车每年行驶2万公里槐础奸,时速50公里啪凶,则全年的动态交通行驶状态只有400小时雷辞,而静态停放状态达8000多小时缕翔遁,占95%以上旁。   “停车场总量不足凸,使用效率不高辛筷访,是造成当前停车难的主要原因垄台。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说常。   根据有关部门公布的数据胎,截至2014年底谢缕,北京市共有机动车559.1万辆萎胸,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳位竟单、上海裙蒙、广州录芳、南京等城市的停车位缺口均超过150万个酵度。   此外沽画,不仅一二线城市车位的供需不平衡脸慑,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市午钱。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示啃拉淑,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理切轻杰、规划不合理形成的“软性短板”艰娶,是“城市停车难”高发的主要原因搜。此外昏李,由于一些地方的交管部门管理混乱畏匿羡,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具醋蠢,加剧了“停车难”困局帽哎。   记者采访了解到骸,在过去几年中贰,在北京簇、菏嗨慰Γ口辫端啃、兰州等不少城市齿,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资探、提高停车资源管理效能奈。然而烂叔,“城市停车难”的问题不仅没有缓解困陈琉,反而呈现加重趋势怜眷。   记者注意到壬妒,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车掣±摹,共增加5290个泊位客。然而涎,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后寥艰痛,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息黄祁勘,而5个“拟定建设”的公共停车晨恰,受困于资金和协调问题确叼倦,也几乎都没有建起来捻。   在一些专家看来恰天份,单靠政府力量恐怕无法有效纾困从。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说导钱抡,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一迪琳掂,也没有从投资猛怀鳞、经营层肃导、管理和收费等方面系统制定合理政策九凰烙。此外痹,停车场建设的审批单位多踌,审批程序依然繁琐室。   另一方面敢铝观,在业内人士看来砰赫,国内许多城市因投入产出不成比例持,是停车设施建设动力不足的重要原因第。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来灌驶孟,社会资本介入停车产业多瑞,或为城市解决“停车难”打开一扇窗渴芜。   10月27日妓遂轮,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合轨久,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量伤寞巩。   汇泊基金负责人告诉记者爆读,他们首期21亿人民币专项资金已到位护删,将在北京宠猜,上海烘脑票,成都闻牢,天津钡,广州等一二线城市进行停车场投资布局涡穷鳖。   据介绍姑毁,汇泊基金目前拥有14个停车尘莺低选,共计6000个停车位诵耙,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位犊乾,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资滇、设计成寄、规划款厘、建造暇闷磐、改造剧、管理一站式服务酥,以期打造适合中国国情的停车产业硕方。   然而贩盲囱,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问敦敞。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说低童,投入成本大闭卢入,回收效益低五瑞扒,建设停车场没有积极性等巴盼,而停车场建设少烩愁,停车就更难梢腺踌。   徐道睦算了一笔账孰倡,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆搔,每辆车按照300元/月的停车花费测算碎,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元里。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观甩楔盆,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出罗晤,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车响挺,加油肋、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元祈赡。   不过有关专家提醒蓖躬,社会资本介入停车行业簇,值得鼓励棺。但如何做到既让投资方享有一定利润空间莎屋滇,维护各路资本投资热情翘,又能做到约束资本逐利本性丁,保持合理停车收费标准凄,不至于让市民承受过高停车费用喊世,政府部门需尽快研究拿出有效措施彭黎悔。 责编昏徐:杨杰" "   冬天汽车要小心保养变抚舍,因为气温很低居,汽车部分的零部件比较脆弱虹钳,要小心使用才能保护好自己的爱车季驶碾。汽车在冬季经常会遇到启动困难跑厦、水箱冻坏等问题署,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养皑。    汽车需要“三分修龋,七分养”莆俱供,就是通过积极的检查和维护恨把,去发现和排除一些初期的隙、潜在的伞胁败,隐性的故障劲薄。    冬季机油怎样迅ソ薄?   △ 气温骤降肖,一定要注意车的机油粘度是否符合标准背妨辨。因为气温急剧下降后机油粘度会增加腾,冷启动时可能会受到很大影响疙退,不好启动涎瑞起,发动机转动起来也很困难华。因此经,建议车主更换粘度较低的机油怂米,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油谢维骡。    提示充拎礁:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如充梁害:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C外。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30尺,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换结鸥。   △ 检查机油是否足够涩。冬天里汽车正常运转罐,机油发挥着很大的作用棉缆,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内封。再看看自己的爱车是否该换机油了恒?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油驳护。   △ 长时间不更换机油丢,机油性能衰减磋,在寒冷的季节瓮丰闺,可使用较稀的机油币弯誓,使机油能够更快的达到发动机关键部位嘛卜唯,为发动机提供更快的润滑保护粉纫。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期币颊董,以达到更好的润滑保护蒋。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液凑彪梗。冬天户外气温很低怯乾,车辆想正常运转扮汐丰,防冻液要在MAX和MIN之间才行涡敝握,少了要及时补充上狸讨垮,防冻液不能混用霓私,因为各防冻液配方不一样溪新台,化学成分不一样猾,混用后会引起管道堵塞彭肩苇,腐蚀水箱丢系窟,防冻功能失效功,也可注意观察防冻液颜色词幻,同色系才可以互补雄。    防冻液看似小事拿,但对车的影响甚大板拷赌,轻则堵塞管路释,重则腐蚀损害缸体滴蔑放。所以慎选慎用防冻液刑,一是不要混用厩,二是不要用假冒伪劣产品错锯癸。一般来说骋齿楔,防冻液应两年换一次掂茅无,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水委,那么车主就要到店里进行冰点测试了力,如果不能达标隘身,就应该马上更换兴塘怠。   △ 一般来说恼冗,防冻液应两年换一次黔棱,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水燃沽柔,那么车主就要到店里进行冰点测试了毙肖,如果不能达标物畏芳,就应该马上更换径得翅。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净绢芭裁。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取嚏。   △ 停置了一夏天的暖风系统肉划天,往往会出现故障督,最好先试一下有没有热风被、风机运转有无异响写瘟心、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动恢,凝结堵塞了循环管路仁,或管路老化导致马排。   △ 水管渗漏后肩登,车子就不能继续开了毕毋坪,必须修复水管翠刷碎、加防冻液后才可以继续开频饥慈。如果车子不高温的话恋,就是水管的质量差或水管老化造成的凌逃。更换优质的水管就可以了焙搔蚊。   提示 艇萄:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少算摄踩,经常检查水箱是否缺液缕心,缺液说明某个地方漏液胆姓。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍籍,严重点的会有水滴屠,水管破裂的位置大多在管水连接口处洛斧,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了柬。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查罐。检查油位时现,一般应在冷车停车状态进行履肖惶,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置鹃师困。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液玛炬,同时还应更换滤清器漓想渭。换油时必须使用规定型号的转向助力油费。具体换油里程凉、换油方法穿供棱、用油规格依厂家维修手册规定进行炔。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年疏揪,刹车油很容易由于使用时间长而变质翅衬,所以要注意及时更换垛沤。   △ 观看刹车油壶的液面高低了老,只要不低于下限就好了呸微。 注意完勺: 在未检查刹车油液面高度时弟己,不可添加刹车油标,以免添加过量肌,因刹车油较易燃沪,而使刹车油喷洒至高温引擎守,导致机件腐蚀甚至起火燃烧半供。如果刹车油中起了气泡韭雇,或油变脏了篓,就表示刹车油已经变质了钩,请尽快更换懊,以免刹车油沸点降低产生气泡腔,造成刹车效果变差笛,非常容易发生危险捞儡降。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆溅凰,摩擦系数会降低圃龋啃,所以轮胎气压不可太高胳贫,但是更不可过低沤郴窗。外部气温低虽法,轮胎气压过低型童,软胎严重可加速老化霞刃摄。冬季要经常清理胎纹内夹杂物捕响,尽量避免使用补过一次以上的轮胎喂,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎涛仆。轮胎内外磨损大不相同伯,为保证安全减少磨损脊,应定期给轮胎更换位置慌。    如果有条件沏府咯,最好为爱车更换冬季轮胎臂撼,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力婪,还能将路面的水分排出去狗龄,提高车辆在雪地上行驶的性能七纷,冬季更换是很有必要的距。另外乐揪叫,他提醒大家唬,雪后驾车一定要小心谨慎饭鞍,如果是新手帅凸轻,最好靠右侧行驶刹恢鸿,如果在快车道上来回晃的话滦芯浪,很可能造成事故动妒幻。   △ 冬季气温下降伤持怕,胶套极易变硬损坏颅茅敲,胶套损坏后车辆将出现跑偏闺畏、打摆等一系列故障妇棵坎,即使做四轮定位也无济于事蹬衬颂。如果仔细检查底盘嚷颓,胶套损坏很容易发现歼。   总结 猛淮:    进入冬天以前要进行一个保养沙井,主要目的除了进行必要的常规保养以外袄晦肌,还要进行进入冬天的预防保养俱幻,我们在检查汽车一定要格外的细心了坊胆含,因为冬季的温度还是非常低的缴翟,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响簿思镜,汽车与人一样疽鞭,在冬季很容易“生病”钨,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编瀑肮:杨杰" "  目前回嘲难,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了巢全祁,其中涵盖的车型也已经不少府疤量,像大众途观痴谰藩、现代伊兰特惩泄靡、奥迪A6L等都有出现亲疼。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好栓弓,轩逸如何……所以呢呛,接下来就应广大网友需求规署疟,我就说一下东风日产常见车型的常见问题概达。 故障一   现象从灵瓦:起步后泊前郝,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响乓。直行不存在此问题媚始巩。下雨天副,异响情况有所缓解鹿,行车不跑偏戊弓,也不存在轮胎偏磨现象熟挡。   涉及车型嘛晤嗓:2011款骐达搓灿稻、2014款奇骏   解决措施芜丰:该故障因转向十字轴间隙过大怪垮、松旷而造成力,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况坚。建议去维修店进行简单维修暇罗,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次檀牢木,让内部润滑脂分布均匀浓。 故障二   现象囊珐:车辆燃油指示灯突然亮起却睡,过一会又重新恢复正常访秦。   涉及车型汇汕:2012款轩逸咸藉耐、2011款阳光   解决措施此:先对车身进行3次以上的晃动噬,看指示灯是否恢复正常老椿。若仍旧长亮啥,则需要更换燃油液位传感器蛙。 故障三   现象通场淖:100公里/小时以上时沉拿,加速无力侮题氯,而且排气管伴随“放炮”现象劣晃。   涉及车型泪妒:2015款天籁篙吾限、2011款骐达   解决措施靶外仕:此现象多为氧传感器老化所致华襄襄,换新即可踌。 故障四   现象雇簇:车辆电路瓷守沏、油路正常百讽,但无法正常启动浑。   涉及车型耽:2010款骊威话、2012款轩逸   解决措施塘豌:车辆曲轴位置传感器出现故障喉,需要更换泞浦窖。 责编算赂:杨杰" "   日前吉韦蔼,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆涝饰秃,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车炮峨,它从今年3月至今占用应急车道23次裂绰舌,还有6次压实线和1次违停残。对此浪,深圳交警作出扣138分惯、方猓款6.9万元的行政处罚决定嚷窍狼,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单烘。记者14日了解到性女航,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示毋,赞成交警对占道现象重罚必。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆僧,这名员工为何享有如此待遇瞧什?    此事似乎告一段落桐,不过丛,目前坊间还有两种声音比较响亮矩敦,一是认为除了访鹊司保款还有其他措施艾丧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制戳想,或许就没有后来的二十多次森。    针对第二点目土,根据媒体披露的细节可知鸥,深圳交警并非没有通知该司机戏郊,而是没有通知到画掳喜。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号胚畏,于是6月19日在深圳商报上刊登公告联窗迹,敦促违法行为人尽快处理老乓点,但无回应靛。类似情况在其他地方也频繁出现吩晚,即车辆注册登记时粕,要么不留联系方式茫,要么所留固定电话和移动电话号码不真实安太,导致交警在需要时无法及时联系唇瓣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示沃复,根据深圳特区的地方法规门,车辆所有人川、管理人有以下“义务”溉:一是在办理机动车注册登记疵逢毯、转移登记等业务时藏苦某,提供真实准确的通讯方式魂蓖锑、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码拎,号码变更的泰隙,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况节洪嫡,并于违法发生之日起45日内接受处理纬叙。名为“义务”檬,但往往虚置懒席陇。    深圳天价罚单事件娠,还提醒各地但宏,除了健全法规确沙,要求车辆所有人备藐笔、管理人在办理机动车注册登记挥侠、转移登记等业务时锈,严格落实相关规定沦筏,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人添匿难、管理人造假枷虏算。    该事件还有令人费解之处菩肆静,如涉事的奔驰车型号为G550群扁,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车公哇呸,也是最豪华的越野车秀。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒测毖,整车售价在170万元至370万元人民币之间等辱。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有牌,而是属于她所在的公司藏痉,一家国资控股企业磨。    如果是私企倍客,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非盛,但身为国资控股企业少诵橡,有必要购买如此奢侈的车辆吗帛羌储?无论在深圳还是在珠海睦,交通都相对发达猴,需要购置全地形越野车吗躬纽烘?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆侧燃,这名员工为何享有如此待遇偷?诸如此类疑问幸梅,纪检部门是不是可以介入调查都?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件炉钵,其调查进展须有下文缺辨纶。如果止于就事论事哨叮,任其逐渐平息店,无疑令人非常失望档坍。(王石川) 责编寄痪:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线趣,在顺亨达站点只要稍微改头换面夕郝,就能蒙混过关”茎牧。9月份以来渴忱,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报另墟狮。为此午抢,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访提哇。暗访中卫棋黔,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测控看、外观查验不严格孝购硼、查验流于形式等问题畔乡豹。   9月24日上午武偏航,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测么蒲,当天下午4时31分左右祈,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测摧豹。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蹬富丝。该车故意伪造了前脸雾灯皆,是明显的弄虚作假行为狈空。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测立,两辆车反光标识明显不同驶挛。南宁市交警支队供图挥蒲垛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日伶伤,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线岁,分别是上午10时51分和下午4时43分馁雷,从车尾照片比对来看铝快,两次上线的车辆的放大车号字体颜色联、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾辞,下午是红色结尾)人擎、后围板上部残留的反光标识明显不同版筷钒,明显是两辆不同的车发麻。   10月13日杆,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书拆,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务委牛痹,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务田络凸。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒渭挡,迅速开展检查整改工作谩弹,杜绝此类问题的发生红虎,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访未脯、检查中发现的齐界,将按照有关规定严格处理浅。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的寐。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定偿,10月14日至27日测枪刨,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日度,南宁市交警部门接到举报悔肋,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为发脑茧,暗访后发现情况属实猜。目前蹬告,南宁市车管所已下发通知畔,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来韧巳己,南宁市车管所根据市民举报芹,对多家检测站点进行了暗访调查动吠,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站躲,存在严重的违规现象祥。   9月24日下午4时31分匆俱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时譬经,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的恨仍,查验员明知这一情况却不加以制止项,并允许车辆继续上线检测扑前。发现这一情况后如,暗访人员并没有当场惊动对方是,而是等待着站点的检测报告情况碌。   随后矮事败,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告褐挤瓢。同时巴喂晾,交警部门调查发现刃,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测潜皑。当天下午肠豹冠,该车又来到顺亨达检测站隙,为了通过检测屯,伪造了前雾灯卫头良,是明显的弄虚作假行为徊。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况嘘涪,9月25日衡殴,暗访人员继续对该检测站进行调查帮汐霓。除了前一天发现的问题外桶鸵,该检测站还利用车型相同邦啸福、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测裳。   当天呜,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线想,时间分别是上午10时51分和下午4时43分摄港。   暗访人员通过车尾照片比对发现烫秃,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一谈。此外拱,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同虾判,明显是两辆不同的车令醒。   经调查发现及惫榔,当天上午并粉,该车因一轴制动不合格没有通过检测妙呕,司机找来另一辆相同型号的车撕枷,并在车牌上做了手脚来顶替检测封挂舌,检测人员视而不见办抨,最后被暗访人员识破渴。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍奖擎,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象片饭想,上线检测时需要恢复原样歌寒深,这就要进行拆装封,不少车主图省事琳,有的花个三四百元钱妈揣,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关淡镜爸,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假忌互。这些行为都是交警部门严厉打击的咆示兔,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审芜恼丸,也将不予通过狙讥嗡,需退回去重新检测办兜剃。   记者了解到肋敌,针对暗访调查的结果敝客肌,10月13日翔纱,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书掇,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务柑。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒副寂库,迅速开展检查整改工作澜歪吻,杜绝此类问题的发生渐皋觅。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的啸啡品,认定为出具虚假检验结果撅鲜,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽迹款补缸,并依法撤销检验资格公。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结痘悔,出具虚假检验合格报告的隘,要从重处罚嫡砰,并依法撤销检验资格扭肯。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢罕栏、报废裂、拼装厦、套牌等车辆予以通过检验彭。 责编搐:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户齐琅,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料戳,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平辖鞍龚,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来竞嘛,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道貌,如若不懂还要装懂价细,毁车就是分分钟的事了角俏。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历舍。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词次哎奇,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车扳碌拢,不仅装饰讲究抠,而且是封闭式的乌擞,可防风剑蓬、雨和灰尘囊幢,并提高了安全度悸凸。18世纪传到美国后敬夯琼,也只有纽约图坛、费城等少数大城市中的富人才有资格享用驹。1908年美国汽车大王福特推出T型车时色艾萎,车由原来的敞开式变为封闭式鲍,其舒适性输席将、安全性都有很大提高柿坏,在当时是个了不起的进步全藩。福特在推销时很想突出他的伟大改进飞,于是就灵机一动轰,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”壤,让购车人有一种心理上的满足崎沙畴。    再说中文名的来历谢。其实我国古代早有“轿车”一词购晤赎,是指用骡马拉的轿子侥临籍。当西方汽车大量进入中国时炬,正是封闭式方形汽车在西方流行之时仕衅的。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀南渭侥。于是佳,人们就将当时的汽车称为“轿车”丸你。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的毒?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道颧,但是为什么是蓝色的却很少人了解溶差妥。水不都应该是透明的吗旱即亮?这里就要告诉大家晒碗酿,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义斑蕉,只是想通过颜色来告诉车主闭连:这是一种有毒液体副破痢,要小心使用廓。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开姓池疟,避免添加错误惮儡。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒樊熟督,德国引以为傲的高速公路的创始者硕,在上任后半年多的时间里么镣校,希特勒就跑遍德国各地剧,用口号号召德国人民峨旗弊,让失业工人参加他的高速公路建设拨,并成立了“帝国道路公司”持尉阮。到了1933年9月23日犯我,希特勒的高速公路计划终于开始实施了吮亮停。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准谱缸缔:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯团,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑扇扯碧,不仅要求路面坡度要泄葡谆邸,而且转弯半径要尽量大秦。他任命的高速公路项目负责人托德博士胜厦,甚至将紧急停车带困、高架桥盘膳、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施吾缔恒,都列在了他的设计之内突。这不能不使我们感到由衷的佩服欣杠。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用瘟孰米,他在对高速公路的追求中当唾剧,更多想到的是战争镰涛,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西喷垢,而且还要求一些路段可以起降飞机痛建。34米的宽度吵宪,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降柏,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求撩释弊。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多媳饺烹,真正用到过的少畔酚猾,但是在日常行驶中危喜,对安全气囊可不能忽视揭穆伟,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开懂幂,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出淘怕攘。很多车主都知道安全气囊的作用纯波饯,却不知道它的设计使用寿命勉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊仿太。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的俄。但是由于设计标准的缺失铝,安全气囊的实际寿命并没有那么长苫对葛。虽然没有明确的保质期伤,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆傻胯骏,质量也难以保证缝,车辆每行驶1万到2万公里后工混沉,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件闻托。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高仙低版,原理很简单竣,那就是增加两者的辨识度渤哦释。试想如果两者高度一样嵌橇,驾驶者就容易错把油门当刹车踩颈,比较危险雌。另外为什么是刹车比油门高呛,而不是油门比刹车高呢篡灌聘?因为比起油门当刹车踩的冻己,错把刹车当油门踩会更加危险舞。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适揩农搁,来提醒他们防止误踩油门姬烹。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的按瞳惧,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴霸膘抡,方向机转轴更靠近驾驶员筹娇,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间驹凯鞘,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触窃恐耗,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便精氰拾,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘烹穆。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况铂溯。而对于汽车操控要求较高的跑车诗,方向盘还会设计成类椭圆形体含剖,并大幅减少转弯所需旋转角度午妒茶,汽车驾驶操控起来更加方便谦石澈,驾驶员视野也更开阔杉侨。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻茹。没错檄椽,兰博基尼在进入汽车领域之前藩冕,是拖拉机生产领域的佼佼者蒲裸论,被称为“拖拉机大王”镜,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机墟叔昂。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人伯,同时它也是一个超级法拉利粉丝熊肮蕉。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车狡,但当时法拉利汽车变速箱存在问题丛,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝衡虫蓟,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法请仆械,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气坑圣匠。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利双,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司辣拆,与法拉利竞争谋。终于叹冒猩,一个“恶魔”诞生了窖,一个走特立独行路线的“恶魔”敲,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血峭咖京。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临疥唐,无论是南方还是北方蝎辆,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余晨匠沛,更为人们的汽车生活带来了不便从鞋丧。如果恰逢雷雨说虽,你的爱车又没有油了订,那么你只能祈求雷雨快点过去吧规。    在雷雨天气状态下加油庇骋,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱轰,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧挂腻橡,从而引发火灾每咕晤、爆炸等安全隐患星浇。而在加油站中樊贤,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多缸,如果还继续进行加油操作痞诺疾,燃油蒸汽容易被雷击中警蹦,导致车辆和油罐将发生爆炸陆。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年能,法拉利于80年代末生产了F40跑车德炼蔬,宣传说限量销售300台轰腔赖,并且设置了一大堆购买门槛倘敢烙。结果某次美国F40车主聚会乾,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40物晴试,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台岭巴,我这里都200多了乔缆,日本人老实的帮他们统计了下混,结果当时已经交付超过800台许,然后美国人就让法拉利吃了官司衔骑。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年俩,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车摄剃年,但令他苦恼的是腺,他不能试车勺捂。原来是政府有关部门不许他试车统,因为他们认为恫辣摩:如果试车成功秸璃恍,将会出很多的汽车护擂酱,那就要用掉很多汽油椿阂,还会破坏公路翻奠。眼看本茨的理想就要成为泡影呈。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人痊撼仙,1888年她全然不顾当地政府的阻挠购,在卡尔·本茨毫不知情的情况下锌贡,在没有进过任何驾驶培训的前提下就弹,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车绢络堕,顺利驶过了长达190KM的路程唇五拒。她成为界上第一位汽车司机炯漠凌。 责编赌斯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉密,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿宋扳,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会狈。据了解圃凤兢,指南除了对传统的零部件生产与供应弗创铣、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外视扭匠,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释谱道担。   实际上虑寇坊,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点堂糜,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地香咯谅,一年来哥梗碧,中国汽车行业中的整车企业厢鸽、经销商埔、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单疆碌。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化擞诡澎、制度化蝎,经国务院反垄断委员会授权苹,发改委开始牵头起草上述指南文件蓬垦踏。   据悉汾罗切,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后脐涡缉,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会涩洪。发改委价监局处长徐新宇介绍说蛔襄,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二亲,内容涉及纵向价格限制与非价格限制魏、售后配件供应与流通犁鼻、售后维修技术信息的可获得性孤、售后服务与保修条款等迸,目前发改委价监局已收到答复80余份慧筛咳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是哎,记者从指南起草工作组了解到橡,汽车经销与售后电商福缸甘、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点燃枪夕,但也是目前各方争议较多的区域喝几娶,从多个角度引发热议陋。   在10月9日工作会上皆,通用汽车有关负责人表示澄地,为了即将到来的“双11”壕性,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动邦律构,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格沉,客户拍下汽车后讼,具体就要根据其在哪个地区币蓝,再由当地4S店负责按照活动价格交车非惦陌,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定横,所以现在他们还有点犹豫钵遁却。   过去曾有专家指出岁轨溃,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易培熊爱,仅能起到收取定金的作用舞惟伟,而根据我国法律规定且,厂家目前也没有直接零销汽车的权利浦才漆,具体销售过程还是要在经销商处完成体迪,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格兽天,从而实现垄断凄。   但企业方面却有不同意见僻财虱,上海大众有关负责人此次就建议可,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免牵体显。他认为嗓少,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格精遁腾,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议妨龟铜,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让幸,协助整车厂完成销售过程讼。所以胆琴骨,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预场豪,不应当被认定为价格垄断行为哭厢。   对此瞪熊,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为跑鳞,汽车电商低价销售的问题确实存在赴,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为方艇拍,无论电商是一种怎样的新模式素歌谐,但在市场上应该一律平等膜,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境冒街新。   此外爸录码,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑净奋,无视成本焚险防,用超低价卖车的现象及金,国家发改委价监局副处长吴东美回应称宿没交,这需要区分垂直媒体的定价动机匹茶,对于没有正当理由低于自身成本销售产品疾,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形佩龄痛,可以向相关政府部门反映揭请,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件陕,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理访。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免片,指南起草工作组成员瓤跋、中国社科院副研究员苏华告诉记者非,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析通,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验扛盲径,在区分真实代理和经销商销售之外是汕,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商蓄焚葛。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如羡:4S店仅完成交车坝坏、收款诺崔厕、开票等交易环节)篮,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价嘲,或有可能被豁免薯霸。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化钒还没,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任酶哀。 责编抚农:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声落。在国内芦势,整车市场价格相对透明及轮,而以零部件采购镶监、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断缓圭骗、维修价格高昂等问题饱受诟病想备。   9月28日玫每姬,交通运输部联合环保部挤狄行、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称仆拉:《办法》)规定敢矢:自2016年1月1日起刻尾,汽车生产者应在规定期限内捅,公开部分汽车车型的维修技术信息聚,以便于案件审理碎建、保险理赔灸,以及汽车的维修缄、经营扮。   对此桃寂,有业内人士表示蚀激改,寒冬已至成,4S店垄断体系将破噬恃摔。然而瓢潭,《证券日报》记者在采访过程中发现溉,大多数经销商对此事不以为然蔽几坷,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了丹。”一位芜湖市的经销商如是说嚎泪垃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面蔷辱跑,由于涉及利益博弈簧体霸,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑慈,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言股方贸,主机厂可以有很多方法规避熟署楔,可操作的范围很大盛。   与此同时辞肪,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示投新,即使汽车维修技术信息公开了速非骑,也不会影响4S店的生意纫鹊。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上会沉璃,稍微换点东西就得上万元料麓。”作为宝马523LI的车主幌、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者宏藤,由于养宝马的费用相对昂贵品,自己平时出门都以宝来代步夏。   事实上菱塑嗡,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中寡,售后维修费用高昂并不稀奇嫉,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动唐悄,其中不乏有4S店存在过度维修德捅署、捆绑销售的情况姓请,由于大多数车主并不懂维修庆附,就会觉得被‘坑’了涛蹬屏。”崔东树表示屋,从根本上来说溺笔门,维修费用居高不下畔魄,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高莎。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示挨建,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%埂菏,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%唾。而根据国外零整比的调查情况讽缴,正常水平维持在300%左右山。   就一般零部件而言蓖,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍零,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露汕角疽,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的插,而是通过主机厂购得吓,不过沁掳,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍袍乐,然后4S店再翻倍卖出去檬裸,其中的暴利可想而知”笆价。   在这样的大背景下穆部,交通运输部联合环保部断挠谎、商务部等八部委联合发布了上述《办法》铰藕殴,着重强调“汽车生产者应在规定期限内咐瓷,向所有维修经营者及消费者绢垃孤,公开要求的汽车车型的维修技术信息鹿郝田,不得通过设置技术壁垒氯幢擂,封锁或者垄断汽车维修市撑啊,排除瓦、限制竞争”侥冷副。   实际上范,除日本外荒韭爆,美国杰、欧洲侯酮、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象搜。   “在韩国是没有4S店的山,汽车的销售和维修是分开的鸿九,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司侍贬计,同质配件的编码也是公开的冉垛屯。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示加,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式绅勿帘,如Auto Zone搪、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌汹旦李,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反墟旱,汽车售后服务系统很封闭存水饭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位僧梁,主要是由于日本的市场规模小食枫漆、品牌单一摧蜕铃,以及政府车检制度严格伞,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线拍死,抵制垄断瑰猾被,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式事,是以小而多的维修点为主晒铰。”   《办法》发布的同时薄炭方,就有业内有声音表示似势,4S店垄断体系将破哆遂,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台达。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示盟疟,“4S店的核心是卖车和维修陪,如果在维修领域垄断地位不保习陶,等于失去了一条大腿槽模,被淘汰也是迟早的事切篙扣。”不过思泉,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”烽。   经销商铂、维修厂“各怀鬼胎”   然而函阂殿,对于冲击市场的说法彭娇,大多数经销商并不认同撑鼻敢,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示昆金蔫,“这是市场化趋势害车,如果始终扛着垄断的大旗弊杉,不考虑消费者的需求幌郴弟,总有一天会干不下去的”乒燃。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示汕筹,私人修理厂早就分割了市场份额秋簧闭,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击人,“在维修圈里香,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了臣写瓣,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明笆屠彭。另一方面樊藩匿,即使信息公开了淡,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握刚典唇,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的层汕。”   这种说法也得到了李某的认同绿,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索宪佳、4S店分享以及培训机构资料存褥设。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店痪廓,但是李某依然显得底气不足微缉蚊,“毫无疑问的是筛彭,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息聪另逃,但是我们也不擅做幻想负,我认为这件事会很难顺利推进坝疤,主机厂可以有很多方法规避标,例如纳室:无论是维修技术还是配件垒鞍,可以以专利为由拖延时间统,等到了专利期限满了蚂遣,不好意思胜黄屯,技术升级了;此外杯,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的捂,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本的,我们也搞不清楚丧抨哀,这其中可操作的范围太大了胃。”   不过锯匆,值得注意的是宋磨,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息澎府,分别为蔡喘:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册挽镀,含电路接线图蛙碍、电子控制系统故障代表码胃、排放控制系统信息何剑跋、车身尺寸图堵发、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录聊脸,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称善娇、商标和编号如嗜冬,零部件变更善、升级戚阜傲、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软庞、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断呢、检测叫亩、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等兄。   对此纫酱抡,李某仍坚持谨慎乐观的态度屯茎滑,“举例来说暑弊,同样一款滤清器惹拦,都是曼牌生产的甘,在宝马貌、奔驰闷、大众的OE代码是不同的绰,那么维修厂有可能同时进了3次货骂共,实际上都是同一种产品攻竿,但修理厂并不知道得。事实是簿非沟,车厂确实公开了相关资料泛恳糯,但是对维修厂来说却没有意义库。”   “即使汽车维修技术信息公开匠,也不会影响到4S店的生存福,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂宝呈卉,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件卤咀,所以维修厂的特点是‘大’梳借,而4S店的特点是‘专’盯叮,也就是说伦歪,常见的问题可以在维修厂解决热,但是专业问题可能还得靠4S店悍萝殴,就像是去医院看擦摇,感冒发烧等小症状就看全科萍蔷,但是脑中风就必须看专科雾瑞姐。”崔东树如是说高疵。 责编凹拴踌:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游法,在加油时出现了尴尬的一幕题仿凳,就是半天没打开油箱盖赖,最后加油员帮助下打开的抽龋靡,估计和我有相同经历的人不在少数离。那么今天绵脆,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式壤盲,以免以后出现尴尬事件琉孙览。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头天诵撇,可以提示加油口位于车辆的哪一侧寸廷,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况噬盆。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老庭建,司机加油时需要下车开锁莫豢死,使用起来相对复杂炕,所以现在很少有家用车使用了夯拒。过去这种方式一般都出现在老夏利摔、松花江小面等车型上镰玛,但也有些比如牧马人料双、GL8结陵、桑塔纳等车型继续使用邦。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的耪,与传统钥匙开启相比要更加方便滦赎。不过这种设计也存在一个弊端喇目,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况绅狸阂,至少我是遇到过四晌,请广大网友注意这点尸薄簧。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种橇,车主不用任何操作讳,把车途瓒燮校好后加油员直接就能加油坤怯。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起芭每钾,当车辆处于锁定状态下是无法打开的骆擅,解锁后才可正炒呵噬欤开启松伙松。   当我们每次接触不熟悉的车型之前草涂,就应该提前了解这方面的常识鹃,不要在关键时刻才想起来滥叹,不然的话酚,借辆好车带着刚认识的女孩兜风徽,万一遇到加油酞,人家一看根本就不是你的车教,还是避免不了尴尬的局面杏。 责编渡窃:杨杰" "   全国 近期凌淋,北京市规划委主任黄艳透露柬,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”茎。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会衫退,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策赫,国家发改委副主任连维良表示砂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索璃浚涪,但应充分论证和征求公众意见缉判。   今年5月硅辆跺,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称酿,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台讳,按照“有位购车蹲拼、停车入位鹃躺、停车付费炉干仍、违停受罚”的思路对相关问题予以明确惕羔。近期筛,北京市规划委主任黄艳也透露沛氓拨,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”泪垂卢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上慌,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题扑缚夏,连维良认为踢,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蔼题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索窍抡灵。“要买车就应当有停车位申擎橇,停车位是汽车消费的前提篙晚,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容庙瓶。所以忍负,无论作为政府还是个人疮炔桂,在购车时都应当考虑停车条件喘。作为政府害,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人凰困,也应当承担一定的成本闲匠沙。”   连维良表示紊,要推出这样政策必须要经过充分的论证妮。连维良同时也认为扇吼头,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设逝破饭,最大限度地满足消费者的需要抄午。   相关新闻   个人可通过互联网出租抗晦土、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知毋光。其中规定辽揩慰,为缓解停车设施不足的矛盾喜炊妹,可适当设置临时路内停车位驶,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容瘸,路内停车属政府定价狡度贪。而小区的停车位架块,则由业主大会或业委会负责组织管理浆先奴。   此外氮敛杠,这份通知表示鼓励并引导政府机关念、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放旧勘椒,盘活存量停车资源如肖。推行错时停车架囤,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位空。允许个人利用互联网信息技术邢,将个人所有停车设施错时接躬戒、短时出租诲疏、出借喂律谁,并取得相应收益貌心。 责编诚饥:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃炼芹缓,然而在交易背后厩,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着哗。按照相关规定屑揉刑,指标只能由指标所有者本人使用掳堤,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象枷,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现旅,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险恭癌。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现娥,法院查封一些被执行人名下的汽车后么,却有案外人向法院提出异议计喜硼,主张车辆并非被执行人所有蜂菊持。   经过调查法官发现酥,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者乓。据了解棋潜萝,指标交易过程中卖标者坏娄、买标者谦、中间人往往会签订一份协议纶,对指标交易进行约定略窗,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”摩龋、“背车”绍隙。因指标稀缺模,“背车”价格也是水涨船高叙讥,从过去出借一下身份证做个登记的几十元涝假行,已上涨到了目前的4万元至6万元不等问猴。一些二手车商钠勒,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意拍甸,收集卖标者信息客请霞,介绍给买标者谅,从中牟利皆瞎。这样一来磕,卖标者盟、部分二手车商和汽车4S店工作人员赣、买标者男矫士,从卖方到中介再到买方缉秀奉,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链桐式础。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议即估,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需怠涩镰,但事实并非如此誊柿。”海淀法院法官杨海超解释道倘烈哆,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售乐,不得反悔等内容黔蜂,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现漏计袒。   杨海超表示棺,目前卖标者任但首、买标者氢、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现暴,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一输昂。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看铰空,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦实到秽。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策宠类,卖标者应该受到处罚土须。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求络,但是从法律风险防范检、避免法律纠纷钨、维护摇号公平的角度来说我谓表,这样的交易并不可取疮饥。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示孩甸,首先身份证是个人身份的证明仇渐,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度黔两谩。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)伺镰,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)估,那卖标者极有可能遭受损失瘁兑,甚至可能承担一定法律责任环蔑。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用刹肝乾,卖标者无法对汽车进行有效的控制漓。卖标者可能在车祸赔偿旱、车辆保险粱、违法访悖款淀、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险肩。   法院查封   其次垃末了,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用卢。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车淳,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有厕笆。正因如此涟,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车革,即便买标者就此提出执行异议滥练,法院也无法支持骑湃,这对买标者是最大的风险呜瓤爽。   卖标者反悔   最后卉孙览,虽然卖标者与买标者之间签有协议镁告纯,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生陶颈。最典型的便是卖标者反悔新陇溃,要求买标者加价谴芜,额外再支付买标费用梁嗡。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题秒公勉,而要求卖标者退还买标费用枢,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险墩僻忍。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标醛淮舶,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封彤。近日坏,赵先生再次来到法院提出执行异议申请鹤颧,但被驳回蹄内。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示皮珐溪,2014年6月卜售烯,赵先生从曹女士手中购买了购车指标炮虚,注明为永久使用权蚊簿赎,费用总计为5.3万元骑沥集。曹女士除出售购车指标外犁粟,还将自己的身份证原件给了赵先生添陇。协议中还显示“非因曹女士的原因穷泌赂,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系县暴破,包括车辆的损毁棠、失窃以及与第三方的人身酵隘谁、财产损害纠纷等等”僧当。   据了解芭锋,今年9月份巫磕纬,赵先生在办理车辆年检时发现累观,车辆被海淀法院查封工始忻。目前码显侩,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷拾,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封尸倍怒。   北京晨报记者 黄晓宇 责编焦:杨杰" "  近日篇狠,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开潮痴柔,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立脯。   截至2015年6月底膊汝糜,全国汽车保有量已达1.63亿辆暴。伴随着汽车快速步入百姓生活半敛芥,人们对车内环境的要求也越来越高笺头。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施显惮,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视凛湿。据透露耿评赎,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准驶稗。为此嘎会仇,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会扳哗。   委员会首批会员由汽车整车厂剿拢、客车厂赫、汽车内饰件和内饰材料企业哎、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成驳题沽,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会漓,在中国汽车工业协会领导下羞,研究车内环境质量控制方面的问题拘,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展写癌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明猛泪,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即坷玲,治理车内空气污染刻不容缓芒监旁,从源头上控制车内空气污染哀,探索使用散发较低的环保材料毖皮含,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道帕猾瞎。”   除了相关领域的专家学者建言献策誊,论坛还吸引了奔驰谱穆懦、宝马箩理凸、沃尔沃弥挛、大众等整车厂彻膝,以及锦湖日丽睬腹税、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题辽朵笑。有分析人士指出氓,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立脊揉刃,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一休倡汇。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一精,他认为巨超,除了政府理窖版、企业列刊母,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量邓问。“产业链的转型升级簧,一方面离不开国家政策的推动府陛,另一方面更需要市场的拉动华桑。随着消费者对自身健康的越发重视姜,购车将不仅仅关注动力砰佩、外观沫骏财,车内空气是否安全雀,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素辑埠。” 责编巢搪享:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息畦辆成,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留澈袭。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时窗兔,与多车发生剐撞逻炬湾,造成一人受伤么冉、八车损坏抠。随后插,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场从。   经过北京市交管部门全力工作哺爬,当天19时30分许露慰防,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男别矮叛,21岁)抓获冲插刚。警方初步调查识狈氓,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶邦巫沃,与多车相撞且肇事后逃逸陇姆。   目前幕连,于某群因涉嫌以危险方法纹希害公共安全罪被警方刑事拘留奔。 责编普挫:杨杰" "  近日康虑,日产2016款途乐正式上市骂。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后宫切,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型帽酞。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍守裙忍,2016款途乐的售价为79.8万元讹,相比上一代定价下调40万场虎蝎,并对产品定位进行了调整稿距队。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑躬。今年上半年哥骆梗,在宏观经济增速下滑豹、反腐冲击高消费灌、进口车国产化等因素的持续影响下跺保,中国累计进口汽车52.3万辆侠坦,同比下滑23.3%谢函雹,经销商库存压力持续加大福说绥,盈利能力大幅下降系观。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素钱滴镰。”陈昊坦言箩揭皮,新途乐的价格下调后色无,79.8万元的价格明显亲民不少蒂。价格调整只是一方面惋辱滴,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示奖赐,随着高端私用市场不断增长隋垮吕,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户混撑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说辉:“自2012年下半年起殴藕汉,以行业客户得、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩扫堡。随着SUV市场蓬勃发展蜡暑,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群驴。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持茬弛男,通过从源头上调整产品价格采单吨,厂家让利艾粳,销量扩大分摊成本藉舜输,使更多消费者受惠暖。”   为提升进口车销量稀佩,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量览去。此前蓝,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售钦牟,根据今年的2.0进口车战略斯骂,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家脑,增加608家烦绒黎,增长率达到502%抵。同时痕,东风日产将全面放开进口车经销甫。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车埃,厂家都会予以授权烫罗。   随着新产品的上市竣彩恳,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐揪钒趁、中大型SUV楼兰樊桐陡、中级SUV奇骏无肖、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系金圈。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型窝沏轨,借助SUV市嘲即怠,承担东风日产进口车的销售重要责任柑袄。   陈昊称边冲菇,虽然今年整体经济出现变化刊碉乒,车市出现了大的波动受,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变办。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值户,并通过服务坡布、渠道猫母、营销上的不断深化与完善措粉补,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市刃翻娃,以及楼兰的带动编酶,务求实现2015年度销量跨入百万级别扩。” 责编恍京:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候阂稿,保不齐就会出现丢三落四的情况丸琶吾。例如徘孝:车钥匙忘在车内捂丛,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题懂,导致无法打开饱浮恫。所以唐,今天我们就来跟大家讲讲说辈某,遇到车门打不开我们该怎么办纱?   移剑控器失灵    腋韬控器的使用频率最高是,每次开车锁车都得用浦抹啥,使用久了以后就可能会出现些小问题埠。如娜:按键反应不灵敏俗、电量过低爽刚、有信号干扰源或防盗系统故障等价脐,如果其中一把夷叮控钥匙无法打开车门寝,可以用备用揖访В控试一下唯诵,就可以做出正确的故障判断湘。如果颐撸控器仍无法开启车门剂敲驹,还可以使用机械钥匙猫。 有人该说了酬,“有了机械钥匙港,可是车门拉手没有钥匙孔凹丁?”别急肮伞,往下看淳。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里箍怪,然后自动落锁绢点伎,这是一件多么悲催的事情范计贺。如果遇到此事奉灸,我们还有以下几种解决办法徒童戊。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法香。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己花痢衰,让自己牢记这次教训必鹃,就应该不会再有下次了骂缅辅。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证济虎、驾驶证矛、行驶证等有效证件贪精。费用一般在200-500左右期,个别车型价格更高促悸胁。但有一点大家可以放心封对宽,在开锁公司干活的都是高手疼铝驹,肯定不会破坏你的门锁琉撕,因此你也不用再专门去更换车门锁镣舞檄。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星届盘耸,你可以通过手机液罚控或致电客服中心的方式来进行也3眩控开锁牛吕。前提是你的爱车必须有类似的功能撼,而且还必须是付费会员的前提下才能实现顽。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策容澜,不过在遇到特殊紧急情况时佃蕾钞,也是最稳妥的嗣勃副。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况籍。虽然我不提倡砸玻璃钝,但这却是最有效快速的解决办法庞宦。如果砸玻璃一定要选对位置猩,不要认为越小的玻璃越便宜邯袜,其实越小的价格越高侮,不仅砸起来困难为霓祁,而且还常常没货坷嗓诺。我们的建议是虚,砸玻璃选择后侧车窗玻璃矩抛溶。    其实檄肯煤,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的际跑,有些情况甚至让人哭笑不得请奶。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯铺膊沦,发现叶督龋控器电量变低应及时更换电池廉翅,就可避免类似这样的尴尬事件涪苍监。 责编骨祁:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次妹。其中堕奢摧,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到堂恃,今年“十一”黄金周雇,道路水路客运量预计达到6.5亿人次菠牛。10月1日零时至10月7日24时恳烁,7座及以下小型客车免费通行收费公路聘阜。    来自铁路部门消息评翰,2015年中秋苛狭弊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日钵,共计13天突儒桶。全国铁路预计发送旅客12120万人次屁计,同比增加1245万人次驾赫刺,增长11.4%废谱恕。预计客流高峰日出现在10月1日秃措卸,发送旅客1330万人次霸梁,比去年高峰日增加157万人次岛边,增长13.4%男唯。    根据预测分析仁恕,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点套磊:一是从客流构成看蓟盟动,以旅游客流为主蛔肚,探亲流为辅;中短途客流为主供,长途客流为辅懒沙,高速公路交通流组成主要以小型客车为主茅,预计占比约80%策。二是从时间分布看氰桨妈,客流量将呈现两端高惟杰僚、中间平稳的特点凸暖,预计单日最高客运量将超过9500万人次拜毛彤。三是从地区分布来看柿,北京糜传敢、广东你俺、四川呢、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大隆奖痊。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施坡,渤海湾税鼓靠、舟山群岛霜、台湾海峡裁漆谰、琼州海峡等地区的陆岛悄缅筒、岛际豹、海峡间的旅游客运羔舱、客滚运输的客流将会相对集中窖扇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间牧栓,道路客运量将达到6.4亿人次贫横沸,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次溉沪阂,与去年基本持平叭啪农。全国将投入84万余辆营运客车坊籍、2189万个客位;2万余艘客运船舶汕、103万个客位参与道路城探、水路运输息悔磕。    预计中秋节茧、国庆假日期间臣陋,铁路客流以旅游和探亲流为主拷颇模,旅客出行计划性强窗天,出行与返程客流在时间和数量上较为集